Prima pagină » Economic » Curtea de Conturi a descoperit nereguli la cheltuirea fondurilor europene pentru transporturi

Curtea de Conturi a descoperit nereguli la cheltuirea fondurilor europene pentru transporturi

Curtea de Conturi a descoperit nereguli la cheltuirea fondurilor europene pentru transporturi
Curtea de Conturi a constatat anul trecut o serie de nereguli în cheltuirea fondurilor europene pentru proiecte din domeniul transporturilor, se arată în raportul public al Curții de Conturi pe 2012, finalizat în decembrie 2013.

Curtea de Conturi a constatat anul trecut o serie de nereguli în cheltuirea fondurilor europene pentru proiecte din domeniul transporturilor, se arată în raportul public al Curții de Conturi pe 2012, finalizat în decembrie 2013.

Astfel, valoarea „deficiențelor cu impact financiar” în cheltuielile declarate Comisiei Europene în anul 2012 a fost de 2.575 mii de euro.

„Principalele constatări rezultate în urma verificărilor efectuate au vizat abateri de la prevederile legislației comunitare și/sau naționale în domeniul achizițiilor publice în sumă de 1.580 mii euro și efectuarea de către beneficiari a unor cheltuieli apreciate ca fiind neeligibile în sumă de 995 mii euro”, se arată în raportul Curții de Conturi.

Autoritatea de Audit a propus corecții financiare în valoare totală de 6.194 mii euro, impactul financiar în cheltuielile declarate în anul 2012 al acestor corecții fiind de 1.580 mii euro.

De exemplu, inspectorii Curții de Conturi au descoperit lucrări suplimentare acordate fără respectarea condițiilor prevăzute în legislația națională și europeană privind achizițiile publice în cadrul contractului de execuție lucrări pentru reabilitarea DN6, Alexandria-Craiova Lot 3, pentru care s-a propus aplicarea unei corecții financiare de 25% din valoarea lucrărilor suplimentare, în sumă de 5.731 mii euro, respectiv o corecție financiară de 1.433 mii euro.

Utilizarea unor criterii de calificare restrictive și nelegale, precum și aplicarea incorectă sau discriminatorie a criteriului de atribuire ales, în cazul unor contracte din sectorul feroviar și rutier reprezintă alte nereguli descoperite de Curtea de Conturi.

Asemenea abateri au fost constatate în cazul unor contracte de modernizare a unor stații de cale ferată pentru care au fost propuse corecții financiare, între 649 mii de euro, reprezentând 25% din valoarea contractului – în cazul contractului de modernizare a stației de cale ferată Giurgiu – și 1.217 mii de euro, reprezentând de asemenea 25% din valoarea contractului la stația de cale ferată Slobozia.

Corecție financiară de 14 milioane de euro decisă de Curtea de Conturi la reabilitarea DN6 Alexandria-Craiova

Curtea de Conturi a identificat cheltuieli neeligibile, care afectează cheltuielile declarate în 2012, în valoare de 995 mii de euro. În cazul construcției autostrăzii Orăștie-Sibiu, lot 4, inspectorii au identificat cheltuieli neeligibile de 989 mii de euro, reprezentând contravaloarea unor echipamente care nu au devenit parte integrantă a proiectului, cum ar fi stație de preparat mixturi asfaltice, piese de schimb și autovehicule.

La auditul suplimentar pentru cheltuielile declarate către Comisia Europeană în 2011, Curtea de Conturi a verificat 13 proceduri, la 12 dintre ele constatând deficiențe. Pentru abateri au fost aplicate corecții financiare totale de 15.505 mii de euro.

Cea mai mare corecție financiară, de 14.187 mii de euro, a fost decisă de Curtea de Conturi în cazul contractului de lucrări pentru reabilitarea DN6, Alexandria-Craiova, lot 2 și lot 3.

Contractul pentru reabilitarea DN6, lot 2, a fost reziliat de CNADNR în 2012, firma Romstrade fiind acuzată de CNADNR că nu și-a îndeplinit obligațiile contractuale. În ce privește lotul 3 din DN6, în aprilie 2013 CNADNR a anunțat recepționarea lucrărilor executate de asocierea Societa Edile Costruzioni e Lavori S.p.A. – Secol Romania SRL.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
ALERTĂ la Marea Neagră! Fragment de dronă cu EXPLOZIBIL, interceptat și DISTRUS de militarii români la Gura Portiței
Digi24
Secretele odiseei lui Putin în Siberia: Ce se ascunde în spatele vizitelor liderului rus în unele din cele mai izolate orașe din Rusia
Cancan.ro
Seceta continuă! Meteorologii Accuweather au modificat prognoza: Pe ce dată vin ploile în București, de fapt
Prosport.ro
FOTO. Diana Bulimar, în bikini roz de ziua ei! Apariție hot a campioanei la 31 de ani
Adevarul
„Ne-am tâmpit cu toții?” Radiografia nemiloasă a sistemului educațional, realizată de directoarea Colegiului Național „Gheorghe Lazăr”: ”Nu ne mai trezește nimeni!”
Mediafax
Ajutorul statului, înghițit la POMPĂ! Bogdan Ivan cere controale după ce prețul motorinei a luat-o din nou razna
Click
Două zodii care se întorc la o fostă iubire. Relațiile din trecut primesc o a doua șansă
Digi24
„Un alt tip de carantină”. Cum s-a schimbat viaţa de zi cu zi a oamenilor din cel mai fierbinte oraş al Europei
Cancan.ro
EX-regina filmelor pentru adulți și-a mărit serios 'moșia'! Viața nouă pe care și-a construit-o în Caraș-Severin
Ce se întâmplă doctore
Cum arată Andreea Esca în costum de baie la 53 de ani. Imaginile publicate de știristă! Fanii au rămas uimiți
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
Cum arată un BMW X5 cu motor V10 și transmisie manuală?
Descopera.ro
Astronomii au descoperit un „mega-Pământ” de 23 de ori mai greu decât planeta noastră
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Bulișor: – Tată, azi la școală băieții au scris înjurături pe tablă
Descopera.ro
O baterie care se încarcă în doar 3 minute ar putea schimba viitorul energiei