DIESELGATE. Volkswagen încearcă să ajungă la o înțelegere pe tema poluării excesive a motoarelor diesel

În 2015, firma a recunoscut utilizarea unui software al motorului care masca depășirea nivelului de emisii poluante în cazul autovehiculelor cu motoare diesel, fapt care a atras o întreagă serie de acuzații în instanță, costând compania cel puțin 30 de miliarde de euro în amenzi și costuri legale.

„Volkswagen și Federația Organizațiilor Consumatorilor Germani (VZBV) au convenit să înceapă discuțiile pentru a ajunge la o înțelegere. Discuțiile se află într-un stadiu incipient și nu există nicio garanție că ele vor avea ca rezultat un acord. Ambele părți consideră că discuțiile ar trebui să rămână confidențiale”, au declarat reprezentanții companiei.

Proprietarii germani de mașini Volkswagen au avut mai puțin succes în obținerea compensațiilor din partea companiei față de cei din Statele Unite, pentru că vehiculele Volkswagen din Germania nu și-au pierdut dreptul de circulație din cauza scandalului motoarelor diesel.

ECONOMIE De ce a ajuns benzina să coste mai mult decât motorina

18:20

COMUNICAT Carmistin The Food Company accelerează investițiile în nutriția animală și vizează o capacitate de producție de 1 milion tone furaje până în 2030

18:14

În Germania, vehiculele afectate pot circula în continuare dacă proprietarii sunt de acord să facă un update al softului cu pricina, permițând Volkswagen să aplice o politică diferite de acordare a compensațiilor.