În ce condiții ar fi dispus Relu Fenechiu să își dea demisia și să devină „eroul României”

Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat duminică seară că este dispus să își dea demisia dacă aceasta este o condiție pentru ca Traian Băsescu să plece de la Cotroceni, fiind convins că, în acest caz, el ar putea deveni „eroul României”.

„Acum îmi semnez demisia. Dacă Traian Băsescu pleacă azi cu condiția să plec și eu, o fac cu cea mai mare plăcere”, a spus Fenechiu la RTV

Fenechiu este de părere că președintele Băsescu are o „problemă personală” cu el și că la Ministerul Transporturilor a găsit „câteva mușuroaie” despre care crede că nu îi erau străine lui Traian Băsescu.

EXCLUSIV Mită de 450.000 de euro pentru un proiect de stocare a energiei, la Gheorgheni. Directorul unei companii din Slovenia și complicele său român au fost arestați sâmbătă seară. Gândul a aflat cine sunt persoanele implicate în dosarul DNA și publică toate detaliile afacerii

23:31

DIPLOMAȚIE Ce a obținut SUA după vizita lui Xi Jinping la Washington. China cumpără cărbune american, iar Washingtonul primește noi angajamente de la Beijing

22:14

„Am găsit multe mușuroaie pe care am început să le curăț, o serie întreagă de nereguli majore și sunt convins că Traian Băsescu are o problemă cu asta. Îl supără tare. (…) Credeți că s-a întâmplat ceva la Ministerul Transporturilor fără știrea domnului Băsescu?”, a declarat Fenechiu.

CFR Marfă și Metrorex sunt două dintre companiile la care actualul ministru al Transporturilor afirmă că a a găsit nereguli.

„La Metrorex, contracte de sute de milioane de lei pe an pentru consultanță date unei societăți, Metroul SA, de care nu e străin un deputat PDL, fostul director al Metrorex, cred că Udriște îl cheamă”, a declarat Fenechiu, care a precizat că este vorba despre o sumă totală de 1000 de milioane de euro în perioada 2010-2011.

CFR Marfă nu a câștigat în patru ani nici măcar un contract

Fenechiu a mai dezvăluit faptul că CFR Marfă, pe care el o consideră „cea mai competitivă companie de transport feroviar din România”, nu a câștigat în patru ani nici măcar un contract de transport marfă, el suspectând înțelegeri între șefii companiei și patronii firmelor private de profil.

„Cum explicați că CFR Marfă nu a câștigat nici un contract, iar în momentul când am venit eu, într-o lună și jumătate, au fost câștigate două contracte? Au existat înțelegeri dintre directori ai CFR Marfă și firme din competiție, astfel încât CFR Marfă să piardă în favoarea altor firme private”, a mai arătat Fenechiu.

Fenechiu a vorbit și despre „lipsuri masive în gestiune”, reamintind cazul omului de afaceri Nelu Iordache.

„Am găsit, de exemplu, un contract prin care s-a dat un avans de 20 milioane unui om de afaceri pentru a costrui o stradă, autostradă, nu a făcut nici un metru, nu și-a plătit nici subcontractorii, a luat banii și și-a cumpărat niște terenuri. Și totuși, nimeni nu s-a autosesizat. Este vorba de Nelu Iordache. A fost în perioada 2010-2011”, a mai declarat Relu Fenechiu. Întrebat ce legătură are acest caz cu Traian Băsescu, ministrul Trasporturilor a spus că „Băsescu a închis ochii la multe”.

Omul de afaceri Nelu Iordache se află în arest și este acuzat de deturnarea de fonduri europene în contractul pentru construirea autostrăzii Nădlac-Arad, precu și de delapidare, fals în înscrisuri și spălare de bani.