Înmatriculările de autoturisme au crescut în UE anul acesta. Care este situația în România

Înmatriculările de autoturisme noi au crescut în ianuarie 2023 la nivelul Uniunii Europene cu 11,3% față de luna ianuarie a anului trecut.

Astfel, în ianuarie au fost înmatriculate 760.041 de autoturisme noi în cele 27 de state membre ale Blocului comunitar.

Din totalul autoturismelor înmatriculate în UE, 71.984 unități au fost full electrice, 53.560 unități plug-în hibrid și 197.982 autoturisme cu propulsie hibridă.

Au fost înregistrate creșteri ale înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu ianuarie 2021 în Spania (+51,0%), Italia (+19 %) și Franța (+8,8%) în timp ce Germania (-2,6%) a înregistrat o scădere a înmatriculărilor de autoturisme noi, potrivit MEDIAFAX.

În ceea ce privește constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în total Europa sunt reprezentate de grupul VW cu 238.000 unități, în creștere cu 11,9%, urmate de grupul Stelantis cu 156.553 unități, în scădere cu 0,2% și de Grupul Renault cu 94.889 unități, în creștere cu 24% (din care Dacia, cu 47.998 unități, înegisteează un avans de 40,7% față de ianuarie 2022). Autoturismele marca Ford au în ianuarie 2023 un număr de 37.609 unități noi înmatriculate, în scădere cu 2% față de ianuarie 2022.

VIDEO EXCLUSIV După 5 ani cu Nicușor Dan la primărie, bucureștenii speră ca noul primar să se țină de cuvânt: „Să ne dea căldură și apă caldă. Ne-am săturat de promisiuni”

06:00

1 AN DE LA ANULARE 5 decembrie. Ziua dinaintea „furtunii politice”. Mesaj-cheie al secretarului de stat american Antony Blinken, miting anti-Georgescu și pro-Europa în Piața Universității

06:00

Starea pieței din România

România se situează pe poziția 14 în UE, cu 12.266 autoturisme noi înmatriculate în ianuarie, înregistrând o creștere de 31,4% comparativ cu ianuare 2022, anunță ACAROM – Asociația Constructorilor de Automobile din România și ACEA. Dacia înregistează o creștere de 40%.

Preţul mediu al unui automobil Dacia vândut în Europa a crescut în ultimul an cu 10%, la 14.000 de euro fără TVA, pentru că au intrat în gamă Spring sau Jogger, care au preţuri peste Sandero.

„În 2022, preţurile automobilelor au crescut. Au crescut şi la Dacia, din cauza scumpirii materiilor prime, energiei sau transporturilor. În 2023, de asemenea, aceste scumpiri vor depinde de contextul macro­economic, dar ne aşteptăm ca scumpirile să încetinească faţă de cele din 2022”, a spus Xavier Martinet, director Marke­ting, vânzări & operaţiuni la Dacia.

Dacia a atins în 2022 un nivel al vânzărilor de 573.800 unităţi, cu 6,8% mai mult faţă de 2021.