Motivul pentru care Fenechiu vrea majorarea de 51 de ori a bugetului de publicitate al Ministerului Transporturilor

Ministerul Transporturilor solicită majorarea de 51 de ori a bugetului pentru reclamă și publicitate, de la 50.000 de lei la 2.550.000 de lei.

Banii sunt necesari pentru derularea unei „campanii ample” de publicitate internă și internațională în presa scrisă, televiziune, internet, pentru privatizarea CFR Marfă.

Informația apare în nota de fundamentare a Hotărârii pentru modificarea anexei la HG 65/2013 pentru aprobarea bugetului propriu de venituri și cheltuieli al Ministerului Transporturilor privind activitatea de privatizare pe anul 2013.

Sursa Nota de fundamentare a Hotărârii pentru modificarea anexei la HG 65/2013 

În nota de fundamentare se arată că suma solicitată va putea proveni din scăderea volumului cheltuielilor pentru rapoarte de evaluare în procesul de privatizare și post privatizare pentru: expertize, cauțiuni, evaluări în litigii, onorarii executorii judecătorești de la 11 milioane lei la 8,5 milioane de lei.

EXCLUSIV Mită de 450.000 de euro pentru un proiect de stocare a energiei, la Gheorgheni. Directorul unei companii din Slovenia și complicele său român au fost arestați sâmbătă seară. Gândul a aflat cine sunt persoanele implicate în dosarul DNA și publică toate detaliile afacerii

23:31

DIPLOMAȚIE Ce a obținut SUA după vizita lui Xi Jinping la Washington. China cumpără cărbune american, iar Washingtonul primește noi angajamente de la Beijing

22:14

„Per total, volumul cheltuielilor totale nu va înregistra modificări, acestea menținându-se la nivelul de 341.105.000 de lei”, se arată în nota de fundamentare.

Ministrului Relu Fenechiu, a declarat marți că în situația în care nu va rezolva problema privatizării CFR Marfă și deblocarea POS Transporturi până la mijlocul lunii iunie este posibil să părăsească Guvernul, după cum își dorește Traian Băsescu.

Ministrul a fost întrebat care este termenul până la care trebuie să ducă la capăt privatizarea CFR Marfă și deblocarea programului operațional regional pe transporturi.

„Avem termen până în a doua jumătate a lunii iunie, întâmplător pentru ambele situații, și pentru privatizarea CFR Marfă, și pentru deblocarea POS-ului de transport”, a replicat Fenechiu.

Ulterior, el a fost întrebat dacă își depune mandatul de ministru în situația în care nu va rezolva aceste probleme, sau doar una dintre acestea.

„Dacă nu le rezolv s-ar putea ca voința domnului Băsescu să se îndeplinească”, a replicat ministrul.

Guvernul s-a angajat în ultimele negocieri cu FMI să publice anunțul de privatizare a CFR Marfă în luna martie a acestui an și să semneze contractul de vânzare a unui pachet majoritar de acțiuni până la jumătatea lui mai, tranzacția urmând să fie încheiată atunci când „toate condițiile vor fi îndeplinite”.