Pasarelele care vor fi construite peste DN1 pentru fluidizarea traficului vor costa aproape 500.000 euro

Cele patru pasarele care vor fi construite peste DN1, pentru fluidizarea traficului rutier pe Valea Prahovei, vor costa aproape o jumătate de milion de euro și vor fi gata la jumătatea lunii august, potrivit autorităților din județul Prahova.

Cele patru pasaje pietonale care vor fi construite peste Drumul Național 1, la Comarnic, Bușteni și Azuga, vor costa aproape o jumătate de milion de euro, iar amplasarea lor va începe săptămâna viitoare, pasarelele urmând a fi deschise pietonilor la 15 august, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Președintele Consiliului Județean Prahova, Mircea Cosma, a declarat corespondentului MEDIAFAX că fiecare din cele patru pasarele va costa, „în medie, 80.000 de euro plus TVA” și că de procedurile de achiziție nu se ocupă autoritățile locale sau cele județene, ci administratorul drumului, respectiv Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR).

EXCLUSIV Adrian Câciu cere repatrierea stocurilor de combustibili în plină criză a carburanților. „N-am văzut pe nimeni să se lupte pentru aceste stocuri”

23:12

SOCIAL Românii vor putea ajunge cu transportul în comun la Ruse. Vecinii au cumpărat două autobuze electrice pentru noua linie până la Giurgiu

22:42

Potrivit lui Cosma, autoritățile locale se ocupă doar de „racordarea trotuarelor cu pasarelele”.

Cosma a declarat, miercuri, că în cursul după amiezii de marți au fost săpate fundațiile pentru cele patru pasarele și că la începutul săptămânii viitoare, mai exact luni noapte, va începe amplasarea lor.

Președintele Consiliului Județean Prahova a mai afirmat că cele patru pasarele vor fi deschise circulației pietonilor pe data de 15 august și că pasajele peste DN 1 care vor fi amplasate în cele trei localități de pe Valea Prahovei sunt asemănătoare pasarelelor metalice amplasate pe DN 1 între București și Ploiești.

Șeful CJ Prahova nu a dat detalii despre firmele care vor ridica respectivele pasaje spunând că de acest lucru se ocupă CNADNR.

Până la ora transmiterii acestei știri, reprezentanții Departamentului pentru Infrastructură și Investiții Străine și cei ai Secției Drumuri Naționale Ploiești din cadrul CNADNR nu au răspuns solicitării MEDIAFAX privind numele firmelor care vor executa cele patru pasarele și modalitatea de atribuire a contractelor aferente lucrărilor.

Săptămâna trecută, în urma unei discuții între reprezentanți ai Guvernului și cei ai autorităților locale din Prahova, s-a decis construirea a patru pasaje pe DN 1, pe Valea Prahovei, măsura fiind luată pentru fluidizarea traficului rutier pe Valea Prahovei.

Două dintre aceste pasarele vor fi construite în stațiunea Bușteni și câte una în localitățile Azuga și Comarnic, acestea fiind zonele în care se produc cel mai frecvent aglomerări în trafic, întrucât respectivele localități sunt traversate de DN 1 fără a exista variante ocolitoare, cum este, spre exemplu, centura stațiunii Sinaia.

Conform unui comunicat al Prefecturii Prahova, construirea celor patru pasarele care vor traversa DN 1 este doar „o măsură provizorie, ce face parte din complexul de măsuri preliminare pentru realizarea construcției autostrăzii A3 tronsonul Comarnic – Brașov, urmând ca ulterior să se demareze proceduri pentru adoptarea unor soluții definitive de asigurare a condițiilor de siguranță și fluență în trafic pe Valea Prahovei”.