Voinea: Am asigurat finanțare pentru lucrările de la Magistrala 5 de metrou

Lucrările la Magistrala 5 Drumul Taberei-Universitate sunt în grafic, iar Guvernul a asigurat fondurile necesare atât de la buget, cât și prin contractarea unor tranșe dintr-un împrumut de la Banca Europeană de Investiții (BEI), astfel încât plățile să nu fie întârziate, a asigurat luni ministrul delegat pentru Buget, Liviu Voinea.

„Banii au fost prevăzuți în buget. Tot proiectul în ansamblu costă aproximativ 1,1 miliarde euro din care 395 milioane îi împrumutăm de la BEI și restul finanțăm noi din buget. Până acum, din cei 395 am luat, în trei ani, 90 de milioane de euro. În anul 2010, pentru tot proiectul, din banii BEI și din banii noștri s-au cheltuit 12 milioane de lei. În 2011 s-au cheltuit vreo 100 de milioane de lei. În 2012 s-a intensificat acest proiect și s-au cheltuit aproximativ 340 de milioane de lei. În total până acum s-au cheltuit cam 500 de milioane de lei, aproximativ 80% din ei de la BEI”, a declarat Voinea la postul public de televiziune.

Anul acesta pentru lucrările la noua linie de metrou au fost prevăzuți 135 de milioane de lei, jumătate de la bugetul de stat și jumătate de la BEI, a explicat ministrul, adăugând că în urma rectificării bugetare de la jumătatea anului bugetul va fi majorat.

INEDIT În 1970, un preot a vândut 12.000 de piranha în Europa. Banii obținuți au finanțat construirea unor poduri de 350 de metri și a unei piste de aterizare de 800 de metri pe o insulă braziliană izolată

14:54

GALERIE FOTO O „poartă către lumea de dincolo” din Egiptul antic a fost descoperită în interiorul unui mormânt piramidal roman

14:15

„Acești bani au fost puși în buget numai în trimestrul I și II, deci au fost concentrați în primele două trimestre, tocmai în ideea în care la rectificare vor fi alocate sume suplimentare”, a afirmat Voinea.

Ministrul a precizat că, în prezent, România mai are de tras de la BEI circa 1,5 miliarde de euro pentru 15 proiecte, însă calendarul următoarelor tranșe trebuie atent calculat deoarece banii împrumutați sunt luați în calcul la stabilirea deficitului. Totodată, dobânda la care s-a împrumutat România de la instituția europeană este de circa 3%, nivel apreciat drept „foarte bun” de ministrul pentru Buget.

„Atunci când noi tragem banii care ne sunt puși la dispoziție de către BEI, ei se duc în deficit deci fie că-i plătim noi din taxele și impozitele colectate, fie că îi luăm de la BEI din acel împrumut, tot deficit se cheamă”, a adăugat Voinea.

Premierul Victor Ponta a declarat la rândul său că în urma unor discuții avute cu constructorii s-a convins că lucrările nu au fost oprite.

„M-am convins exact de la reprezentanții companiei că nu s-a oprit nicio lucrare acolo. Necesarul de finanțare ca acest proiect să continue va fi asigurat în primul avem în continuare 300 de milioane de euro din creditul de la BEI care urmează să fie accesat într-un calendar care să se încadreze și în obligațiile noastre privind deficitul bugetar. De asemenea, e vorba de fonduri guvernamentale”, a declarat Ponta.