Prima pagină » INFRASTRUCTURĂ » Scăpăm în sfârșit de aglomerația de pe Valea Prahovei? „Construcții Erbașu a ajuns la un stadiu de 12% la cinci luni de la debut”

Scăpăm în sfârșit de aglomerația de pe Valea Prahovei? „Construcții Erbașu a ajuns la un stadiu de 12% la cinci luni de la debut”

Scăpăm în sfârșit de aglomerația de pe Valea Prahovei? „Construcții Erbașu a ajuns la un stadiu de 12% la cinci luni de la debut”

Lucrările de reabilitare și modernizarea a drumului județean 102I, care promite să fie o alternativă pentru aglomerația de pe DN1, avansează într-un ritm foarte bun. Stadiul tehnic și financiar a ajuns la 12%, la doar cinci luni de la debutul șantierului, au transmis Consiliul Județean Brașov și Compania Națională de Investiții (CNI). 

Proiectul care promite să fie o alternativă pentru traficul aglomerat de pe DN1 vizează modernizarea a peste 25 de kilometri de drum care leagă localitățile Valea Doftanei și Brădeț. Investiția, cu o valoare totală 431 de milione de lei a ajuns la un stadiu tehnic și financiar de 12%, la doar cinci luni de la predarea amplasamentului, spune Adrian Ioan Veștea, președintele Consiliului Județean Brașov. De asemenea, Veștea spune că au fost realizate lucrăr importante de consolidare a structurii rutiere, iar constructorul Erbașu s-a mobilizat exemplar în ciuda condițiilor meteorologice dificile și a reliefului accidentat.

„Vești bune la început de an. Lucrările de modernizare a Drumului Județean 102I, pe tronsonul Valea Doftanei – Brădet, avansează într-un ritm foarte bun: stadiul fizic și financiar al proiectului a ajuns la 12%, la doar cinci luni de la predarea amplasamentului.”

Compania Construcții Erbașu, care are în derulare contractul de modernizare a drumului județean DJ 102I Valea Doftanei – Săcele, a transmis în luna octombrie a anului trecut că lucrările la drumul județean Valea Doftanei – Săcele ar putea fi finalizate în 2027 sau 2028, în funcție de finanțarea alocată de Compania Națională de Investiții. Drumul 102I este împărțit în două sectoare principale, Tronsonul 1 (Prahova), 13,2 kilometri și Tronsonul 2 (Brașov), 12,4 kilometri.
RECOMANDAREA AUTORULUI:

Directorul CNAIR anunță că utilajul gigantic care va fora tunelul Poiana a ajuns pe platforma industrială de la Călărași

Cum arată lucrările la tunelul Autostrăzii Sibiu-Pitești. Imagini în premieră

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Când va fi gata bugetul pentru 2026? Ministrul Cseke: Nu va fi unul al austerității
Digi24
Un bărbat din Bacău a fost înştiinţat că a murit, deşi trăieşte: „Un decedat funcţional”. Explicația oferită
Cancan.ro
Mihaela și-a dat demisia pentru a avea grijă de iubitul ei italian, rămas paralizat. Ce a aflat românca pe 4 octombrie 2025
Prosport.ro
Mădălina Ghenea, absolut spectaculoasă la duș. Imaginile cu care și-a încântat fanii
Adevarul
Localnicii unei comune au aflat că trebuie să plătească taxe și impozite chiar și de 30 de ori mai mari. Reacția primarului: „Nu plătiți”
Mediafax
Congelarea pâinii poate aduce beneficii neașteptate pentru sănătate
Click
Cum a ajuns Charlotte, fiica adoptivă a lui Ilie Năstase, pe străzi?! N-are bani nici de mâncare! De ce nu mai reușește să ia legătura cu tatăl ei?! „Ultima dată, m-a blocat…”
Digi24
Lavrov: Planurile de unire cu România sunt distructive pentru statalitatea Republicii Moldova
Cancan.ro
Cătălin Crișan, de nerecunoscut la 2 ani de la operația suferită. Fanilor nu le vine să creadă: 'Arată a 80 de ani!'
Ce se întâmplă doctore
Îți mai aduci aminte de Fata Morgana? A trecut prin multe schimbări în ultimii ani. Cum arată și cu ce se ocupă după ce a învins cancerul de piele?
Ciao.ro
Poveştile de iubire care au rămas doar o amintire! Imagini tari cu Gina Pistol, Răzvan Fodor sau Andra Măruţă şi foştii parteneri
Promotor.ro
Poliția Locală București va folosi „OZN-uri” pentru a amenda automat șoferii care nu plătesc parcarea
Descopera.ro
Cât de des ar trebui să-ți speli mașina?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. BULĂ: – Alo! Iubito, în ce ești acum îmbrăcată?
Descopera.ro
Putea Homo erectus să vorbească?