Comisarul european pentru comerț face APEL la dialog în relația cu SUA: americanii au disponibilitatea de a reduce taxele prin negociere

Comisarul pentru comerţ şi securitate economică, Maros Sefcovic, susține necesitatea negocierii între reprezentanții Uniunii Europene și administraţia preşedintelui Donald Trump, pentru evitarea unui scenariu economic dezavantajos pentru ambele părți.

Comisarul european susține că omologii americani au disponibilitatea de a reduce tarifele, însă este nevoie de negociere, informează Reuters.

„Prioritatea noastră este să evităm o perioadă marcată de dificultăţi economice din cauza lipsei de dialog. Trebuie să ne așezăm la aceeaşi masă şi să găsim cea mai bună soluție. Pentru a echilibra balanța comercială, Europa este interesată să cumpere din Statele Unite ale Americii o cantitate mai mare de gaze naturale lichefiate. Statele Unite sunt principala piață pentru Europa și UE este principala piață pentru SUA. Trebuie să continuăm relațiile reciproce”, susține Sefcovic.

Echilibrarea celor doi parteneri ar duce la un deficit de aproximativ 50 miliarde de euro, echivalentul a doar 3% din nivelul total al comerţului realizat.

SOCIAL Doliu în România, în a doua zi de Crăciun. Scriitorul Radu F. Alexandru a murit la vârsta de 82 de ani

13:34

GALERIE FOTO Kim Jong Un anunță continuarea creşterii şi modernizării producţiei de rachete în 2026

13:23

Analiştii apreciază că UE ar putea fi în mod special afectată de eventuale taxe vamale la maşini, dacă americanii decid introducerea acestora. Directorii din industria auto au sugerat că Bruxelles-ul ar trebui să reducă taxele vamale la maşinile importate din SUA la 2,5%, de la nivelul actual de 10%, chiar dacă există tarife de 25% la importurile pe camionete. De asemenea, oficialii SUA sunt nemulţumiţi de taxele pe valoarea adăugată din UE, de cel puţin 17,5%.

CITEȘTE ȘI:

China își exprimă nemulțumirea cu privire la tarifele COMERCIALE impuse de Administrația Trump

Industria auto germană condamnă TARIFELE pe care Trump vrea să le impună pe importurile de mașini europene