Mecanicii trenurilor care traversează Eurotunelul, șocați de numărul imigranților morți. „Câți alți răniți? Câți alți morți? Va trebui să ne obișnuim cu această contabilitate morbidă?”

„Noi, mecanicii, nu mai vrem, dar mai ales nu mai putem continua să ne exercităm meseria în asemenea condiții de stres, de angoasă și de teamă”, scriu mecanicii CGT de pe trenurile care traversează Eurotunelul, asigurând legătura între Coquelles și Marea Britanie.

„Astăzi ne este teamă. Teamă să începem, să terminăm, să conducem, teamă de ceea ce este în față, teamă să lovim, să strivim, să electrocutăm (…) un blestemat al vieții, un condamnat al Pământului”, scriu aceștia.

Un imigrant și-a pierdut viața în noaptea de marți spre miercuri în timp ce încerca să ajungă din Franța în Marea Britanie prin Eurotunel. Cetățeanul din Eritreea în vârstă de 20 de ani a fost găsit inconștient pe drumurile de întreținere ale tunelului, după ce a fost lovit de un tren de marfă.

EXCLUSIV Mită de 450.000 de euro pentru un proiect de stocare a energiei, la Gheorgheni. Directorul unei companii din Slovenia și complicele său român au fost arestați sâmbătă seară. Gândul a aflat cine sunt persoanele implicate în dosarul DNA și publică toate detaliile afacerii

23:31

DIPLOMAȚIE Ce a obținut SUA după vizita lui Xi Jinping la Washington. China cumpără cărbune american, iar Washingtonul primește noi angajamente de la Beijing

22:14

Decesele legate de tentativele de a ajunge în Marea Britanie s-au multiplicat la Calais în ultimele săptămâni. Treisprezece imigranți au decedat la intrarea în tunel încercând să ajungă în Anglia din Calais, de la finalul lunii iunie. Pe data de 24 septembrie un imigrant minor a fost ucis în aceleași circumstanțe, iar pe data de 18 septembrie, un altul a fost electrocutat.

„Câți alți răniți? Câți alți morți?”, întreabă mecanicii de tren. „Va trebui ca noi să ne obișnuim pe termen lung cu această contabilitate morbidă? Până când vom fi bântuiți, în timpul activității noastre dar și în timpul pauzelor, de aceste imagini și de aceste situații suprarealiste?”, au întrebat ei în document.

În plus, mecanicii deplâng efectul pe care îl are asupra peisajului securizarea împrejurimilor tunelului: „colo sârmă ghimpată, colo polițiști, colo oameni înarmați, colo câini, dar nu mai este niciun copac. Un tablou de război”, scriu ei.