Orban propune interzicerea exportului de animale vii: Este mult mai uman și mult mai rentabil

„Din păcate, la ora actuală, transportul agricol al României este într-un proces foarte mare, aproape 70% este format din cereale vrac și animale vii. Noi că partid, în urmă cu mai multe luni, am înaintat un proiect de lege, care chiar dacă nu prevede interzicerea imediată a transportului de animale vii, prevede interzicerea exportului în anumite condiții, în care nu se pot asigura condiții de transport, cât de cât decente, pentru animalele care sunt transportate. Proiectul de lege e în dezbaterea Parlamentului, a interzice acum brusc exportul de animale vii, ar fi o măsură pripită, sigur că asta trebuie să fie obiectivul, pe termen mediu, să nu mai exportăm animale vii. Este mult mai uman și în același timp este și mult mai rentabil”, a declarat la Digi 24 Ludovic Orban.

Totodată, el a criticat la Digi24 modul în care autoritățile au intervenit în cazul navei cu peste 14 000 de oi, răsturnate în Portul Midia, afirmând că fiecare ministru trebuie să-i demită pe cei care nu și-au făcut treaba.

CONTROVERSĂ Decizie controversată în Germania, în contextul militar actual. Ce nu mai au voie să facă bărbații

11:51

SĂRBĂTOARE Pelerinaj de Florii în capitală: Programul procesiunii

11:33

„Au fost situații în care reprezentanții ONG, medici veterinari, voluntari ai ONG au fost implicați în salvare. Până la venirea președintelui ANSVSA nici nu exista o permanență asigurată de medici veterinari care să intervină. Au fost mai multe situații în care cei care erau responsabili nu și-au făcut treaba. Modul de acțiune a arătat paralizia unor entități ale statului, care nu au intervenit prompt. Trebuie revizuite toate procedurile de intervenție. M-a deranjat absența măsurilor luate după primul comandament convocat de prefect, paralizia DSV, atitudinea ciudată a Autorității Navale și a șefului Portului Midia. În mod evident miniștrii vor analiza activitatea fiecăruia și vor lua toate măsurile necesare”, a mai spus premierul.

Totodată, Orban a subliniat că nava nu a fost abandonată și că toate costurile operațiunilor necesare vor fi suportate de armator, dar că, dacă acesta nu își respectă obligațiile, se va dispune chiar arestarea navei, caz în care autoritățile vor interveni.