Rușii s-au bucurat că au doborât un avion de luptă „ucrainean”. A fost, de fapt, o eroare de 11 milioane de dolari

Lipsa de pregătire a multor militari ruși din Ucraina a fost demonstrată încă o dată recent, după ce au reușit să doboare un avion de atac la sol de-al lor.

Incidentul vine după ce o navă vânătoare de mine s-a lovit de o mină, pusă probabil tot de ruși, în Marea Neagră, iar o stație care bruiază dispozitivele GPS a fost distrusă de ucraineni cu o bombă ghidată prin GPS.

Aeronava, un model Su-25 evaluat la 11 milioane de dolari, a fost doborâtă în regiunea Zaporojie de un sistem de rachete sol-aer Buk-M3, transmite Business Insider. La scurt timp după incident, pe unele canale de Telegram a fost sărbătorită distrugerea unui avion „ucrainean”. Kievul folosește, de asemenea, aeronava de origine sovietică.

JUSTIȚIE Traian Băsescu, sfat pentru Laura Codruța Kövesi dacă revine în țară după ce își termină mandatul de conducere la Parchetul European: „Să nu mai facă spectacol din necazul oamenilor!”

00:04

REACȚIE Băsescu sare în apărarea lui Georgescu, după imaginile cu el încătușat: „De ce trebuie să pui cătușe? Ăsta nu e un tip care să dea în cap!”

23:23

Ucraina a anunțat apoi că avionul era, de fapt, al rușilor.

„Pot spune cu încredere că nu apărarea aeriană ucraineană a doborât aeronava rusă de atac Su-25. Au fost acțiuni clare și coordonate ale tunarilor antiaerieni ruși, pentru care vin multe mulțumiri din partea întregului popor ucrainean”, a declarat generalul Mikola Oleșciuk.

Suhoi Su-35 (Sursa foto: Wikimedia)

Rusia a admis în cele din urmă că a pierdut avionul, dar a dat vremea pe vremea rea. Pilotul ar fi zburat la altitudine foarte mică pentru a rămâne neobservat și s-ar fi lovit de un obstacol.

În septembrie, rușii au doborât de asemenea un Su-35, unul dintre cele mai avansate avioane din dotarea armatei lor, în apropiere de orașul Tokmak. Un astfel de model poate ajunge să coste echivalentul a 65 de milioane de dolari.

Suhoi Su-25 „Frogfoot” este un avion de atac la sol care îndeplinește același rol pe care îl are în aviația americană A-10 Thunderbolt II. Avionul a zburat pentru prima dată în 1975 și este încă în serviciul multor țări deoarece este rezistent la focul inamic și ieftin de operat.