Ministrul Transporturilor a făcut anunțul! Când va fi gata Calea ferată Gara de Nord – Aeroportul Otopeni

Ministrul Transporturilor susține că în luna octombrie calea ferată Gara de Nord din Bucureşti şi Aeroportul ”Henri Coandă” Otopeni ar trebui să fie dată în funcţiune. Lucian Bode spune că această cale ferată ne va oferi posibilitatea de a ajunge într-un sfert de oră de la Gara de Nord la aeroportul Otopeni.  

În curând vom putea merge cu trenul la aeroport din gara de Nord, dacă estimările ministrului Transporturilor referitoare la finalizarea construcțiilor se vor adeveri.

„Linia de cale ferata  Otopeni – Gara de Nord are 19,5 km. Pe tronsonul a 8 km între Mogoșoaia și Balotești lucrăm la dublarea liniei, iar pe un tronson de 3 km, racordul care leaga aeroportul de linia CFR Mogosoaia-Balotesti se lucreaza ,avem 90%, termenul de finalizare e la 26 august conform contractului, însă am avut blocaje din instante. Am reusit sa montam si ultimele pile peste Drumul Național. Contractul pentru dublarea liniei de finalizare în octombrie, cel pentru racord era 26 august, cred ca la începutul lunii octombrie vor fi finalizate ambele”, a declarat Lucian Bode, luni seară, la emisiunea „Legile puterii”, la Realitatea PLUS .

JUSTIȚIE Traian Băsescu, sfat pentru Laura Codruța Kövesi dacă revine în țară după ce își termină mandatul de conducere la Parchetul European: „Să nu mai facă spectacol din necazul oamenilor!”

00:04

REACȚIE Băsescu sare în apărarea lui Georgescu, după imaginile cu el încătușat: „De ce trebuie să pui cătușe? Ăsta nu e un tip care să dea în cap!”

23:23

Lucian Bode: „În 15 minute vom putea circula de la Gara de Nord la Otopeni”

Ministrul Transporturilor spune că „în 15 minute vom putea circula de la Gara de Nord la Otopeni cu 4 stații de oprire și cu un parking în zona stațiilor pentru a ajunge în București”.

Ministrul Transporturilor a vorbit și despre magistrala M6 care leagă stațiile 1 mai și Otopeni.

„Cu metroul însă, la magistrala M6 care leagă stațiile 1 mai și Otopeni avem două secțiuni: până la Băneasa e finanțată din fonduri europene, e în licitație, a fost blocată (…), sperăm să semnăm contractul în acest an și să cheltuim banii în actualul exercițiu financiar. (…) Al doilea tronson, pentru că sunt 12 stații , pe cei 14 km, e finanțat din fonduri japoneze, puse la dispoziție din 2011, în sfârșit avem și avizul comisie tehnice și intrăm în linie dreapta pentru licitație”, a mai precizat, luni seară, Lucian Bode.