Aleodor Frâncu, șeful ROMATSA care și-a dat demisia după accidentul din Apuseni, este în continuare director în instituție

La 22 ianuarie, Aleodor Frâncu anunța că și-a înaintat Consiliului de Administrație (CA) al ROMATSA demisia din funcția de director general, „pentru liniștea și stabilitatea instituției”, dar că nu are nimic să-și reproșeze.

Contactat, marți, de Mediafax, el a precizat însă că, după demisie, a revenit la funcția deținută anterior în cadrul ROMATSA, cea de director de dezvoltare, din care fusese suspendat în momentul preluării conducerii regiei.

El a adăugat că viitorul director general al ROMATSA, care va fi selectat în urma unui concurs, va decide dacă intenționează să-l păstreze sau nu în noua echipă de conducere.

ACTUALITATE Valentin Stan: Pușcașii marini americani voiau să blocheze insulele de unde se puteau lansa atacuri asupra navelor care treceau prin Ormuz

06:30

FLASH NEWS Care este agenda premierului Robert Fico în România și ce va discuta cu Ilie Bolojan. Oficialul slovac a bifat deja întâlniri cu Trump și cu Putin

06:00

„După 26 de ani de experiență în aviație, cred că ar trebui să mai fiu util”, a spus Frâncu.

Ministerul Transporturilor a anunțat că va cere explicații Consiliului de Administrație, pentru modificarea organigramei.

Aleodor Frâncu a ocupat mai multe funcții de conducere la ROMATSA începând din 2006.

În urma accidentului aviatic care a avut loc la 20 ianuarie, premierul Ponta a declarat că va cere inclusiv înlocuirea directorului general ROMATSA pentru deficiențe inacceptabile.

Pilotul Adrian Iovan și studenta Aurelia Ion și-au pierdut viața după ce un avion de mici dimensiuni de tip BN2, la bordul căruia se afla un echipaj medical, a aterizat forțat într-o zonă muntoasă accidentată, la peste 1.400 de metri altitudine, la granița județelor Cluj și Alba.

„În urma raportului prezentat de primul ministru, s-a solicitat Consiliului de Administrație al RA ROMATSA demiterea celor doi directori Aleodor Frâncu – director general și Bogdan Donciu – director adjunct operațional. RA ROMATSA se află sub incidența OUG 109/2011, motiv pentru care Ministerul Transporturilor nu poate interveni în structura managerială a companiei, aceasta atribuție îi revine exclusiv Consiliului de Administrație”, a transmis, marți, Ministerul Transporturilor, într-un comunicat.

Instituția susține că nu fost informată de către Consiliul de Administrație cu privire la modificările aduse în organigramă.
„Am solicitat Consiliului de Administrație al ROMATSA un punct de vedere cu privire la aceste schimbări care nu ne-au fost comunicate”, a declarat, în comunicat, ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu.