Prima pagină » Știri » Încă o aplicație de ridesharing, Free Now, a obținut aviz tehnic permanent de la Ministerul Transporturilor

Încă o aplicație de ridesharing, Free Now, a obținut aviz tehnic permanent de la Ministerul Transporturilor

Încă o aplicație de ridesharing, Free Now, a obținut aviz tehnic permanent de la Ministerul Transporturilor
Cât câștigă un șofer Uber în Capitală, în funcție de orele lucrate și numărul de kilometri parcuși
Free Now, parte a platformei europene de mobilitate deținută de Daimler și BMW, a anunțat, vineri, că a primit aviz tehnic permanent ca operator al platformei digitale de transport alternativ de la Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor.

Free Now, parte a platformei din care face parte și Clever, a fost lansată la finalul anului trecut. „Chiar dacă Free Now a intrat recent pe piața din România, am depus toate eforturile pentru asigurarea cât mai rapidă a cadrului de funcționare prevăzut de legislație, la fel cum s-a întâmplat și în cazul Clever”, a spus Anca Gherle, Public Affairs Manager la Clever / Free Now, citată într-un comunicat al companiei remis MEDIAFAX.

Potrivit noii legislații, termenul limită pentru obținerea avizelor este de către companiile de ridesharing este 1 februarie.

Același termen se aplică și șoferilor de transport alternativ care trebuie să obțină, la rândul lor, o autorizație de funcționare de la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române din județul sau municipiul de care aparțin și să se asigure că îndeplinesc o serie de condiții prevăzute de lege.

„De azi, șoferii pot veni să semneze contractul de afiliere la Free Now și să depună toate actele. Cei care încă nu au demarat procesul de obținere a autorizației trebuie să facă acest lucru cât mai rapid, obținerea tuturor documentelor putând dura chiar și câteva săptămâni. Dacă nu se încadrează în termen nu vor mai putea prelua comenzi începând din 1 februarie”, a mai spus Anca Gherle.

În prezent, peste 60% dintre șoferii activi de transport alternativ pe platformele Clever și Free Now sunt autorizați conform legii și vor putea prelua comenzi și după 1 februarie.

Platformele Clever și Free Now au în prezent peste 30.000 de șoferi înregistrați în toată țara, atât pentru serviciile de taxi, cât și pentru cele de transport alternativ. Aceștia au realizat, numai în 2019, peste 30 de milioane de curse.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Cine este Péter Magyar, omul ce l-ar putea îndepărta pe Orban de la putere și ar putea așeza Ungaria pe un traseu mai pro-european
Digi24
VIDEO „Mi se ard cozonacii în cuptor”. O şoferiţă a fost prinsă cu 176 de kilometri pe oră pe DN 38
Cancan.ro
Am aflat cu cine a înlocuit-o pe Codruța. Nora 'șefului României' i-a sucit mințile lui Valentin Sanfira!
Prosport.ro
Chipul lui Mircea Lucescu, desfigurat pe tabela de la Arena Națională la FCSB - Oțelul. Rușine pentru primăria lui Ciucu
Adevarul
Ilie Bolojan vs. administrația locală. Motivele din spatele planurilor de debarcare a premierului: “De aici vine toată această dorință de schimbare”
Mediafax
Mesaje de Paște 2026. Cele mai frumoase urări și felicitări pe care le poți trimite celor dragi
Click
Motivul pentru care un bărbat din Cipru revine în fiecare an la Iași. „Prima dată am venit în ’98. S-a schimbat 100%”
Digi24
VIDEO Mojtaba Khamenei, desfigurat în război, este încă sub tratament pentru rănile grave suferite, afirmă surse din cercul său
Cancan.ro
Cu ce se ocupă Marilu și Matei, nepoții lui Mircea Lucescu? Ce meserii onorabile au
Ce se întâmplă doctore
Rita Mureșan, complet schimbată după perioadele dificile prin care a trecut. Cum arată vedeta în prezent
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
Ce explicație a dat o șoferiță când a fost prinsă cu DUBLUL vitezei legale?
Descopera.ro
De ce aristocrații purtau peruci?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Un tip îi propune unei fete să facă dragoste cu el: – Cât tupeu, domnule, cât tupeu!
Descopera.ro
De ce noul Wi-Fi „super-rapid” nu este chiar așa de performant pe cât am crede?