Prima pagină » Știri » Lipsa proiectelor îndreaptă constructorii români spre Africa sau Asia

Lipsa proiectelor îndreaptă constructorii români spre Africa sau Asia

Lipsa proiectelor îndreaptă constructorii români spre Africa sau Asia
Activi pe o piață care se contractează an de an, constructorii români devin din ce în ce mai interesați de contractarea unor lucrări externe, destinațiile vizate în perioada actuală fiind nordul Africii, Orientul Mijlociu, Rusia sau Asia Centrală, potrivit PSC.

Activi pe o piață care se contractează an de an, constructorii români devin din ce în ce mai interesați de contractarea unor lucrări externe, destinațiile vizate în perioada actuală fiind nordul Africii, Orientul Mijlociu, Rusia sau Asia Centrală, potrivit PSC.

Firmele românești care sunt suficient de mature pot deveni competitive și pe plan extern, putând tatona chiar și piața europeană, este de părere Cristian Erbașu, președintele Patronatului Societăților din Construcții (PSC).

„Ce lipsea firmelor românești în anii ’90? Tehnologie – n-aveau acces la noile echipamente – finanțe și management. În prezent sunt câteva firme mari care au câmpuri de utilaje, bănci care le susțin pentru că au bonitate și care și-au făcut echipe de management. În noile condiții, mai ales de criză, chiar în țări precum Franța, Germania sau Belgia se caută variante mai ieftine”, a declarat pentru MEDIAFAX Erbașu, la o conferință organizată joi de PSC.

El a arătat că în ultimii doi ani a existat o perioadă de tatonare, iar în ultimul an au început să apară și primele contracte.

Adriana Iftime, vicepreședinte al patronatului, a arătat că piața construcțiilor este în continuare în scădere, principalele probleme cu care se confruntă firmele de profil fiind lipsa comenzilor, a forței de muncă calificate și dificultățile la încasare.

Vicepreședintele PSC a spus că principalele destinații vizate de constructorii români în perioada actuală sunt nordul Africii, Orientul Mijlociu, Federația Rusă sau Asia Centrală, piața europeană fiind mai puțin accesibilă în prezent.

„În momentul de față, cu mare durere în suflet pot spune că este singura soluție. Sigur, nu toate firmele au acces la așa ceva”, a adăugat Iftime.

Ea a arătat că deocamdată un număr de până în zece firme, din cele câteva sute care fac parte din PSC, au încheiat contracte externe, neexistând însă o statistică oficială la nivelul întregii piețe.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Țara din UE cu cei mai scumpi carburanți: de ce plătesc șoferii prețuri record la pompă
Digi24
Cele patru motive pentru care Europa nu-i oferă sprijin lui Trump în Strâmtoarea Ormuz. Scenariul de coșmar privind Iranul
Cancan.ro
'Prințesa cu volănașe', dată afară de la Desafio. Câți bani a primit Luiza Condrea, de la Pro TV, pentru cele 11 săptămâni în Thailanda
Prosport.ro
FOTO. „Ești perfectă”. Apariției vedetei i-a extaziat pe fani
Adevarul
De ce moartea șefului securității din Iran are mai multă greutate decât cea a fostului lider suprem
Mediafax
Prima companie aeriană europeană care anulează zboruri din cauza creșterii prețurilor la combustibil
Click
Satul din România unde a fost descoperit un cimitir roman cu aproape 30 de morminte. Arheologii sunt uimiți
Digi24
Un general american s-a îmbătat în timpul unei cine la Kiev și a pierdut documente secrete: „Nu a fost vreo restricție”
Cancan.ro
Carol din Râmnicu Vâlcea a murit, după ce a fost călcat de tren. Avea doar 18 ani și se întorcea de la antrenament
Ce se întâmplă doctore
Cum a ajuns Elena Cârstea la doar 50 kg după AVC! Imagini șocante cu artista celebră
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
SUV-ul chinezesc care promite peste 1.000 km autonomie, testat în România
Descopera.ro
Care este cea mai veche meserie din lume?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Bulă merge la doctor și se plânge de „jucărie”: - Soția spune că...
Descopera.ro
O coliziune cosmică catastrofală a dezvăluit ceva nemaivăzut până acum