HARTA ȘOSELELOR care se pot bloca din cauza zăpezii. Autoritățile au verde de la Guvern să le ÎNCHIDĂ

Premierul Victor Ponta a dat undă verde autorităților să închidă preventiv orice șosea susceptibilă să se blocheze din cauza căderilor de zăpadă. În această situație se află în jur de 440 de șosele din toată țara. Premierul le-a spus prefecților și miniștrilor, în ședința de Guvern de vineri, că își asumă decontarea electorală a furiei cetățenilor, însă preferă acest lucru decât să aibă oameni și TIR-uri sub troienele de zăpadă.

Începând de duminică, vremea începe să se răcească accentuat, conform datelor Administrației Naționale de Meterologie. În noaptea de duminică spre luni vremea se va răci peste tot în România. Vântul va bate puternic la munte și va ploua în toate regiunile. În vestul, centrul și nordul țării, precum și la munte, precipitațiile se vor transforma în lapoviță și ninsoare.

EXCLUSIV Detalii exclusive din dosarul fiului judecătoarei din Pitești arestat pentru trafic de droguri. Cum l-au păcălit anchetatorii să-și dezvăluie locația prin video-call: „Fă stânga și mergi până în capăt!”

05:00

PORTRET Cine este oligarhul ucrainean vizat în atentatul de la Monaco. A fugit de război pe Riviera Franceză și era pe lista de sancțiuni a lui Zelenski

05:00

„Vă asigur că vine iarna. Nu știm exact în ce zi și care va fi cantitatea de precipitații, dar de data aceasta aș dori, alături de toți cei care au atribuții în domeniu, să ne pregătim din timp, să nu așteptăm să se blocheze drumuri, să apară problemele obișnuite, după care să începem să ne mobilizăm”, le-a spus premierul Victor Ponta miniștrilor și prefecților din țară, în ședința de Guvern de vineri.

El a anunțat că, începând de marți, începe să funcționeze Comandamentul de Iarnă de la Ministerul Transporturilor, care va coordona toate acțiunile și informările legate de efectele iernii.
Ponta a cerut ca șoselele care pot să devină impracticabile din cauza zăpezii să fie închise înainte de a ninge, pentru a evita blocajele din anii trecuți.

„Toată lumea fuge de decizie, să nu fie el responsabil că a oprit drumul sau a oprit trenul. Eu iau decizia, în numele meu o luați, eu răspund și public, și electoral, dacă vreți, dar decât să văd iarăși oameni care îngheață în mașini, pe drum sau în trenuri și după alergăm după ei cu utilaje de deszăpezire, cu elicoptere, cu SMURD-ul, mai bine stă omul acasă. Asta e, o să piardă un drum la familie, la un serviciu, dar măcar nu îl scoatem din zăpadă. Or să se supere, or să protesteze, dar decât să stea în zăpadă, asta e. Dați vina pe mine, nu mă mai votează șoferii de tir, asta-i viața„, a spus Victor Ponta, în ședința de Guvern.

Harta drumurilor care pot fi închise din cauza zăpezii, la nivel național. Click pentru a mări.

Harta șoselelor din regiunea București. Click pentru a mări.

Harta șoselelor din regiunea Brașov. Click pentru a mări.

Harta șoselelor din regiunea Cluj. Click pentru a mări.

Harta șoselelor din regiunea Constanța. Click pentru a mări.

Harta șoselelor din regiunea Craiova. Click pentru a mări.

Harta șoselelor din regiunea Iași. Click pentru a mări.

Același lucru va fi valabil și pentru trenuri și CFR, a cerut premierul.

„Nu după ce rămân mașinile blocate oprim circulația. Dacă avem semnale foarte clare, vă rog să vă asumați responsabilitatea, chiar dacă, sigur, unii oameni vor fi supărați, că de ce nu îi lăsăm să plece pe drum când începe ninsoarea. Eu vă dau autoritatea să închideți acele drumuri, în special pentru camioane, pentru că mașinile mici, mai le împing oamenii, le scoatem mai ușor. Când e vorba de camioane, blochează pentru zile în șir; dar și când e vorba de autoturisme, oamenii or să fie nemulțumiți, dacă nu îi mai lăsați să iasă din oraș sau să plece, dar decât să iasă și să înghețe pe drum pe acolo și să umblăm după ei, să îi scoatem din zăpadă, vă rog și vă cer și vă dau autoritatea să luați aceste măsuri, chiar uneori impopulare”, a mai spus Victor Ponta.

Ministrul Transporturilor, liberalul Ovidiu Silaghi, l-a informat pe premier că „suntem în grafic” cu pregătirile pentru iarnă și că numărul utilajelor de deszăpezire disponibile a crescut față de anul trecut de la 2.360 la 2.996.

În ședință a fost atinsă și problema prețului de deszăpezire a unui kilometru de șosea. Gândul a calculat că România plătește cel mai mare preț din Europa pentru această operațiune, mai mult chiar decât țări nordice cu ierni severe, precum Finlanda sau Norvegia.

Ministrul Silaghi a declarat că standardul de cost pentru deszăpezire pe kilometru este de 3.200 de euro și că prețurile negociate anul acesta ar fi scăzut cu 30%. Chiar și așa, gândul a informat că prețul plătit în realitate până acum este aproape dublu – 6.250 de euro pe kilometru.