GALERIE FOTO. Mașinile cu care comunștii voiau să cucerească lumea

GAZ

Cea mai veche marcă sovietică producătoare de automobile este, însă, GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod – Fabrica de automobile Gorki), care a fost înființată în anul 1929 sub numele Nizhegorodsky Avtomobilny Zavod (NAZ). Cu ajutorul americanilor de la Ford, sovieticii au construit o fabrică în localitatea Nijni Novgorod, care a produs prima mașină – un Ford Model A denumit NAZ-A – în 1 ianuarie 1932. Producția modelului NAZ-A a durat până în 1936, perioadă în care au fost construite peste 100.000 de exemplare.

GAZ A

În anul 1933, numele fabricii a fost schimbat în Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ), după ce numele localității a fost schimbat în Gorki, după scriitorul rus Maxim Gorki. În consecință, numele modelului NAZ-A a fost schimbat în GAZ-A, iar numele camionului NAZ-AA a fost schimbat în GAZ-AA.

EXCLUSIV Imagini spectaculoase cu Planșeul Unirii filmat de sus de către reporterii Gândul. Cum arată acum cea mai mare lucrare de infrastructură din București

05:00

Ordonanța defectă pe carburanți. Limitarea adaosului comercial, „frecție la un picior de lemn”. Economist: ”Să nu ne facem iluzii, prețul nu se va opri din creștere/Statul poate face noi abuzuri”

05:00

Succesorul modelului GAZ-A a fost GAZ M1, care avea la bază versiunea cu patru cilindri a berlinei americane Ford Model B și care a fost produs în perioada 1936-1942.

Vezi pe Promotor istoria mașinilor cu care comuniștii voiau să cucerească lumea.