Prima pagină » Știri » Răsturnare de situație în cazul șefului CFR. La două ore după ce ministrul Transporturilor a anunțat că îl dă afară, Chiper și-a dat demisia

Răsturnare de situație în cazul șefului CFR. La două ore după ce ministrul Transporturilor a anunțat că îl dă afară, Chiper și-a dat demisia

Adriana Mit

Publicat: 24/10/2017, 11:18

Actualizat: 24/10/2017, 12:03

„Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA vă informează că domnul Marius Chiper și-a înaintat demisia din funcția de director general interimar, din motive personale, președintelui Consiliului de Administrație”, se arată într-un comunicat de presă.

Marius Chiper a luat decizia după ce, marți dimineața, ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a anunțat că îl schimbă din funcție pe directorul CFR SA, după ce trenul cu care ajuns la Deva de la București a avut o întârziere de aproape o oră.

Felix Stroe, care se află într-o vizită în județul Hunedoara, s-a arătat nemulțumit că trenul cu care a călătorit pe ruta București – Deva a avut o întârziere de aproape o oră, în condițiile în care nu a fost viscol, caniculă sau probleme cu terasamentul.

„Nu se poate să tolerăm lipsa de respect față de cetățeni. Eu nu voi mai tolera, toleranța este zero. (…) În legătură cu domnul Chiper, problemele cu întârzierile trenurile nu sunt, în primul rând, din cauza faptului că materialul rulant este învechit. Sunt din cauza infrastructurii care provoacă aceste întârzieri. De aceea, dânsul astăzi a fost demis. Nu pot să înțeleg cum, de exemplu, pe calea ferată București – Constanța, în care s-au investit sute de milioane de euro pentru a fi modernizată și care este cea mai modernă cale ferată din România, nu pot să înțeleg de ce într-o zi frumoasă, cu 20 de grade afară, trenul trebuie să întârzie zeci de minute”, a declarat Felix Stroe, în gara din Deva.

De asemenea, ministrul Transporturilor a mai anunțat că va introduce „ordinea și disciplina” în CFR.

Luni dimineața, Felix Stroe, ministrul Transporturilor, a decis și schimbarea din funcție și a directorului Regionalei Căi Ferate București și a șefului Gării de Nord din cauza modului de administrare și de întreținere al Gării de Nord.