OLAF a cerut Metrorex documente referitoare la Magistrala 5, Eroilor- Râul Doamnei. „Investițiile au făcut obiectul unor verificări interne”

„În urma solicitării dumneavoastră referitoare la un control realizat de Oficiul European de Luptă Anti-Fraudă (OLAF), Metrorex confirmă că o echipă OLAF a întreprins o misiune la sediul Metrorex, ocazie cu care a solicitat o serie de documente referitoare la proiectul Magistrala 5 de metrou, Eroilor- Râul Doamnei”, se arată în comunicatul de presă, remis MEDIAFAX, de către Metrorex.

Sursa citată anunță și că investițiile la Magistrala 5 au făcut obiectul unor verificări interne.

„Facem mențiunea ca acest proiect de investiții a făcut obiectul verificărilor Autorității de Management POS-T și ale Autorității de Audit, nefiind identificate aspecte care să contravină regulilor și procedurilor prevăzute de reglementările europene și naționale”, transmite Metrorex.

TURISM România, desemnată cea mai pitorească destinație de iarnă din lume. Unde se află cea mai prietenoasă pârtie de schi pentru pici

20:44

CONTROVERSĂ Proaspăt cetățean român, lui Dominic Fritz îi e dor de cuvântul „patriotism”: „L-am lăsat altora să-l abuzeze”

20:33

Devizul proiectului Magistralei 5 este de 3,2 miliarde de lei, investiția fiind, practic, de 2,65 miliarde de lei din fonduri structural nerambursabile în cadrul Programului Operațional Sectorial – Transport 2007- 2013 și Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020.

Magistrala 5 de metrou, Secțiunea Râul Domnei-Eroilor, inclusiv Valea Ialomiței, este compusă din 10 stații de metrou și un depou.

Metrorex a selectat, la finele lunii februarie 2011, consorțiul format din Astaldi (Italia), FCC (Spania), Delta ACM și AB Construct (România) pentru a realiza tronsonul Râul Doamnei-Hașdeu.

În România, compania Astaldi a fost implicată în mai multe proiecte, printre acestea numărându-se Pasajul Basarab din București și Stadionul Național.