Prima pagină » Economic » Wizz Air RENUNȚĂ la mai multe RUTE, inclusiv la București – Cluj-Napoca

Wizz Air RENUNȚĂ la mai multe RUTE, inclusiv la București – Cluj-Napoca

Wizz Air RENUNȚĂ la mai multe RUTE, inclusiv la București - Cluj-Napoca
Wizz Air, liderul pieței locale de transport aerian, cu 6,8 milioane de bilete vândute pe rutele din și spre România, va renunța, în sezonul de iarnă, la cinci rute, dintre care patru cu plecare din București și una din Cluj-Napoca, și va suspenda trei rute, inclusiv cea Cluj-Napoca- București.

„Ca o practică normală în industria aviatică, frecvențele de zbor se modifică în funcție de sezon și de performanța rutelor. Wizz Air monitorizează în mod constant performanța rutelor sale pentru a permite celor mai populare servicii să aibă cele mai mici prețuri posibile”, transmite operatorul de zboruri într-un comunicat de presă. 

Rutele la care Wizz Air va renunța  în sezonul de iarnă 2018 sunt: București – Lisabona, București – Kutaisi, București – Göteborg, București – Atena, Cluj Napoca – Atena.

Rute suspendate sunt Cluj Napoca – București (ultimul zbor pe 26 octombrie), Budapesta – Otopeni (ultimul zbor pe 26 octombrie), Iași – Malmö, (ultimul zbor pe 27 octombrie).

„Capacitatea suplimentară va fi alocată altor rute în perioada următoare, deoarece evaluăm mereu noi oportunități care pot răspunde cel mai bine nevoilor clienților noștri. Pasagerii cu rezervări afectate de această schimbare sunt informați și li se oferă posibilitatea reprogramării gratuite pe zboruri alternative WIZZ, rambursarea integrală a biletului plătit sau li se oferă 120% credit din rezervarea originală în contul WIZZ”, au spus reprezentanții Wizz Air.

București – Cluj-Napoca este ruta internă cu cel mai mare trafic, respectiv 242.000 de pasa­geri în primul semestru din acest an, trafic în ușoară scădere (cu 1%) față de perioada similară a anului trecut. Aceasta este și ruta internă deservită de cele mai multe zboruri, 54 de frecvențe săptămânal, operate de compania națională Tarom, dar și de companiile aeriene low-cost Blue Air și Wizz Air. În ultimul an, companiile aeriene low-cost au mușcat din piața rutelor interne, având în vedere dezvoltarea deficitară a infrastructurii feroviare și rutiere pe această rută. 

 

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Nicușor Dan, despre delegația României la Washington: „Prezența noastră clarifică relația bilaterală după dubiile din 2024”
Digi24
Soldații SUA sunt copleșiți de atât de multe date de pe câmpul de luptă, încât e nevoie de inteligența artificială pentru sortare
Cancan.ro
Tovarășul lui Alex Bodi l-a înfruntat pe 'Măcelarul lui Bebino'. Avem imaginile întâlnirii de gradul 0
Prosport.ro
FOTO. Transformarea Larisei Iordache. Cum arată după ce a născut
Adevarul
Noua ordine din AUR. Ce ascunde, de fapt, promovarea tandemului Dungaciu-Peiu: „Creează impresia de specializare”
Mediafax
„Care activitate? Că aia de judecată, sigur nu”. Șefa Inspecției Judiciare răspunde după ce mai mulți magistrați s-au plâns că nu mai au acces la alte dosare decât cele în care lucrează. Cum au, de fapt, acces procurorii la dosare
Click
A ajuns de la o pensie de 850 € la venituri de 3.500 €. Metoda folosită de un pensionar de 77 de ani
Digi24
Un aliat al lui Putin amenință puterile europene cu represalii dacă vor confisca nave din „flota fantomă” a Rusiei
Cancan.ro
Au apărut noi detalii despre cazul românului care a încercat să răpească o fetiță în Italia. Bărbatul ar fi acționat la...
Ce se întâmplă doctore
Cum arată și ce face astăzi Ana Paula Arósio? Actrița din „Terra Nostra” e total schimbată. Nimeni nu o mai recunoaște
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
Foto / Controalele cu radarul pistol scot la iveală mai mult decât depășirea vitezei legale. Ce au găsit polițiștii în trafic
Descopera.ro
Ce vrea să construiască NASA pe Soare?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. BULĂ: -Eram cu iubita în pat, când am primit un mesaj...
Descopera.ro
Din culisele unei decizii istorice: Ionel Brătianu împotriva regelui Carol I?