„Radarul de zgomot”, montat în cea mai vizitată capitală europeană. Ce pedeapsă riscă cei cu automobile care produc prea mulți decibeli

Următorii doi ani, acest sistem va fi testat, însă nu vor fi încă acordate amenzi pe baza înregistrărilor, ci mai degrabă va fi testat pentru a vedea cum se comportă un astfel de „radar” în situații reale de utilizare. De asemenea, datele colectate vor fi folosite pentru a stabili limita la care nivelul de zgomot este deranjant și care va fi pragul pentru amendă.

Cei care ar trebui să se îngrijoreze sunt cei care își modifică mașinile pentru a produce zgomot de motor sau de evacuare mai mare decât cel din fabrică, cât și cei care au mașini cu probleme pe care nu le-au rezolvat la service. Desigur, cei cu mașini foarte puternice din fabrică, din categoria supercars, vor trebui probabil să se abțină de la apăsarea prea agresivă a accelerației.

ENERGIEOprirea centralei de la Cernavodă a costat România aproximativ un miliard de lei. Premierul cere accelerarea proiectului Bala 2

12:32

Ipocrizia liderilor Europei. Critică acordul prin care Trump primește motorină de la Putin, dar cumpără cantități uriașe de gaz lichefiat din Moscova pentru care plătesc sume record. În primele 9 luni din 2026, țările UE au băgat 8 miliarde de euro în conturile Kremlinului

12:31

Între timp, cât sistemul este testat în zona Villeneuve-le-Roi din Paris, autoritățile vor lucra la un proiect de lege care să reglementeze un astfel de sistem, cu tot cu praguri pentru amenzi.

Citește continuarea…