EXPLICAȚII. Ministru, despre accidentul aerian de luna trecută din Pakistan: Piloții erau îngrijorați de pandemie și este posibil ca avionul să se fi prăbușit din această cauză

Piloții avionului care s-a prăbușit luna trecută în Pakistan, accident în urma căruia 97 de persoane și-au pierdut viața, discutau despre pandemia de COVID-19 în momentul prăbușirii aeronavei, a anunțat miercuri ministrul Aviației din această țară, Ghulam Sarwar Khan.

Aeronava, de tip Airbus A320, aparținând Pakistan International Airlines, s-a prăbușit pe 22 mai la Karachi. Toți oamenii aflați la bord, cu excepția a două persoane, au murit în urma accidentului, după cum reamintește site-ul agenției de presă Reuters.

Avionul s-a prăbușit la a doua tentativă de aterizare, a declarat Ghulam Sarwar Khan în fața Parlamentului, unde a prezentat primele concluzii ale anchetei referitoare la acest accident.

DESTINAȚII Stațiunea din România, aflată la doar 3 ore de București, renumită pentru aerul său curat. Nu degeaba i se spunea „Plămânul de oțel al regiunii”

16:13

FLASH NEWS Lovitură dată de CCR: transferul magistraților de la instanțe și parchete civile la cele militare e neconstituțional!

16:10

Potrivit oficialului, deciziile luate de echipaj în momentul încercării de a ateriza depășesc capacitatea de înțelegere a anchetatorilor.

Ministrul a mai spus că aeronava era „100% aptă de zbor” și nu au existat defecțiuni de ordin tehnic, dar a explicat că piloții nu ar fi fost „concentrați” din cauza pandemiei de COVID-19.

„Discuția de la bord era referitoare la coronavirus. Coronavirusul era un subiect care le-a dominat mintea. Familiile lor fuseseră afectate de virus”, a declarat Khan, făcând referire la discuțiile dintre pilot și copilot, pe care le-a ascultat în cadrul anchetei.

Procedurile standard ar fi fost încălcate

Oficialul a adăugat că atât piloții, cât și controlorii de trafic aerian, au încălcat procedurile standard de aterizare.

„Mai multe avertismente și alerte, legate de viteza excesivă, poziția greșită a trenului de aterizare sau distanța față de sol, au fost ignorate. Efectiv, aeronava a atins pista de aterizare cu motoarele. Căpitanul și copilotul aveau experiență și erau apți din punct de vedere medical”, a spus Khan.

El a mai spus că, potrivit datelor din anchetă, aeronava se afla la o altitudine mult prea joasă în momentul în care echipajul a decis să aterizeze.

Potrivit anchetei, controlorii de trafic aerian ar fi avertizat că aeronava nu are altitudinea potrivită pentru a ateriza, însă membrii echipajului ar fi ignorat avertismentul.

În ultimul deceniu, Pakistanul a înregistrat o serie de accidente aviatice de proporții. În 2010, un avion al companiei aeriene Airblue s-a prăbușit în apropierea capitalei Islamabad. Toate cele 152 de persoane aflate la bordul avionului au murit, acesta fiind accidentul aviatic cu cele mai multe victime din istoria Pakistanului.

În 2012, un Boeing 737-200 al Bhoja Air s-a prăbușit lângă Rawalpindi, provocând moartea celor 127 de persoane aflate la bord.

De asemenea, în 2016, o aeronavă a Pakistan International Airlines a luat foc în timp ce zbura din nordul țării spre Islamabad. La acea dată, 47 de oameni au murit în acel incident.