Nicușor Dan, obligat de justiție să cumpere 40 de tramvaie noi de la Electroputere Pașcani, după ce a anulat ilegal o licitație / Contract de 300 milioane de lei

Primăria Municipiului București a pierdut, definitiv, procesul cu producătorul de tramvaie Electroputere VFU Pașcani, după ce firma din Pașcani a contestat decizia municipalității de anulare a contractului pentru cumpărarea a 40 de tramvaie noi cu o lungime de 18 metri, în valoare totală de 300 milioane de lei.

Curtea de Apel București a decis, miercuri, să mențină decizia CNSC, care stabilise, în februarie, ca urmare a contestației producătorului din Pașcani, că anularea licitației, în ultima zi a lui 2020, nu respectă prevederile legale.

Astfel, PMB este obligată să cumpere cele 40 de tramvaie cu o lungime de 18 metri de la asocierea Electroputere Pașcani – Reloc, câștigătoarea licitației din 2019.

Soluția CAB s-a dat după patru termene de judecată, primul fiind pe 25 martie, iar ultimul astăzi: „Tip soluție: Respingere recurs. Soluția pe scurt: Respinge plângerea, ca nefondată. Definitivă. Pronunţată azi, 20 aprilie 2021, prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor de către grefa instanţei”, arată Curtea de Apel Bucureşti, potrivit Economedia.ro.

FOTO : Tramvai Armonia ( 2018) în circulaţie la Timişoara / Sursa: VFU Paşcani

Nicușor Dan a anulat licitația în decembrie 2020

Nicușor Dan a decis, în decembrie 2020, anularea licitației pentru cele 40 de tramvaie noi cu o lungime de 18 metri, cu posibilitatea de suplimentare a comenzii până la 60 de tramvaie și a invocat lipsa banilor, STB având datorii de un miliard de lei.

Totodată, Nicușor Dan a mai spus că tramvaiele de 18 metri costau cât cele de 36 de metri lungime pe care PMB urmează să le cumpere de la Arad.

Ce se întâmplă cu contractul pentru cele 100 de tramvaie de la Arad

PMB ar trebui să semneze contractul pentru achiziția celor 100 de tramvaie noi cu o lungime de 36 de metri de la Arad (Asocierea Astra Arad cu CRRC Sifang din China), sindicatul STB avansând data de 6 mai.

Prin contractul de peste 800 milioane lei (180 milioane euro) STB trebuie să modernizeze și 24 km de șină.

În Capitală circulă 297 de tramvaie, iar deficitul de material rulant pentru necesarul de transport este de 400 de unități.

Ultimele tramvaie modernizate la URAC au intrat în parcul STB în urmă cu cinci ani.