Primul lot al metroului către Otopeni, construit de turci. Lucrările vor dura patru ani, apoi vor urma alte proceduri

Metrorex a anunțat, marți, că a semnat contractul pentru lotul 1 din Magistrala 6, respectiv porțiunea  1 Mai – Tokyo, traseu care are 6,6 kilometri.  Valoarea proiectului depăşeşte 1,2 miliarde de lei, fără TVA, iar durata lucrărilor este estimată la 48 de luni (un an proiectare și trei ani execuție).

„Metrorex a semnat astăzi, 8 martie 2022, contractul ce are ca obiect: «Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional  Henri Coandă.  (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni). Proiectare şi execuţie lucrări structură de rezistenţă pentru Lotul 1.1: 1 Mai – Tokyo», cu Asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.S. – MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S”, au transmis, marţi, reprezentanții Metrorex.

Potrivit sursei citate, lucrarea a fost atribuită prin procedură de licitatie restrânsă, în SEAP, pe baza criteriului de atribuire „Cel mai bun raport calitate – preţ”.

FLASH NEWS Ilie Bolojan a discutat cu sindicatele din Energie. Ce promisiuni le-a făcut premierul

16:35

ECONOMIE Celebra bancă Rothschild a sprijinit preluarea operațiunilor Carrefour România de către Dedeman. Entitatea a avut de gestionat peste 800 mil. euro

16:28

Valoarea contractului este de 1.200.850.000,00 Lei, fără TVA şi este finanţat din fonduri europene nerambursabile şi buget de stat.  Termenul de execuţie a lucrării este de 48 de luni.

Secţiunea cuprinsă între staţiile 1 Mai (existent)-Tokyo (inclusiv) are un traseu de 6,6 km şi cuprinde 6 staţii cu următoarele denumiri: 1 Mai (existentă), Pajura, Expoziţiei, Piaţa Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo.

„Obiectul proiectului «Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă» este realizarea unei linii de transport public între Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni) şi Bucureşti, contribuind astfel la dezvoltarea economiei regionale şi îmbunătăţirea mediului urban prin reducerea blocajelor de trafic, a accidentelor rutiere şi a poluării aerului”, mai transmit cei de la Metrorex.  

Licitația pentru lotul „Băneasa – Aeroport Otopeni”, în desfășurare

Lucările ar putea să înceapă în aprilie anul viitor, până atunci asocierea turcă având termen un an pentru proiectare.

Contractul prevede însă lucrări pentru structură, apoi, după patru ani vor urma lucrările pentru montarea instalațiilor și a căilor de rulare, dar și pentru finisaje.

În noiembrie anul trecut, Metrorex a scos la licitație contractul pentru proiectarea şi execuţia secţiunii de metrou Tokyo – Aeroportul Băneasa (lotul 2), contract cu o durată de 4 ani şi o valoare estimată de 1,3 miliarde lei. Licitașia este în desfășurare.