Recomandare făcută de Direcţia Hidrografică Maritimă navelor românești. Despre ce este vorba

Direcţia Hidrografică Maritimă a emis un comunicat prin care le recomandă navelor care merg spre şi dinspre porturile româneşti de la Marea Neagră să urmeze rute cu o lăţime a pasei de 2 mile marine, pentru a evita riscurile legate de prezenţa unor mine marine în derivă.

Forţele Navale au transmis, marţi, 29 martie, printr-un comunicat de presă, că Ministerul Apărării Naţionale a stabilit, în urma consultărilor între Forţele Navale Române şi reprezentanţii autorităţilor naţionale cu atribuţii în asigurarea siguranţei navigaţiei şi ai agenţilor economici care desfăşoară activităţi în spaţiul maritim al României, măsuri pentru reducerea impactului pericolului de mine şi pentru executarea navigaţiei în condiţii de siguranţă.

“Astfel, Direcţia Hidrografică Maritimă a emis marţi, 29 martie, un aviz pentru navigatori, prin care recomandă tuturor navelor care navighează către şi dinspre porturile româneşti de la Marea Neagră (Mangalia, Constanţa, Midia, Sulina) să urmeze anumite rute de navigaţie, cu o lăţime a pasei de 2 mile marine, pentru a reduce riscurile cauzate de posibila prezenţă a unor mine marine aflate în derivă.

FLASH NEWS Vicepreședintele Parlamentului European spune că PSD a pregătit programul de guvernare pentru Executivul Grindeanu: „Nu vom accepta austeritatea dreptei”

13:26

FLASH NEWS Administrația Trump vrea mai multă religie în stat și contestă separarea dintre biserică și instituțiile publice

13:20

Prin canalele oficiale specifice, navigatorilor le-au fost recomandate navigarea cu atenţie şi întărirea observaţiei vizuale în zona de responsabilitate a României şi le-a fost solicitat tuturor navelor să raporteze, imediat, autorităţilor maritime din ţara noastră orice detectare a minelor”, se arată în comunicat.

Sursa citată a precizat că în zona maritimă de responsabilitate, Forţele Navale Române au luat măsuri de cercetare sistematică, pentru întărirea supravegherii spaţiului maritim (apele teritoriale, zona contiguă şi zona economică exclusivă) şi pentru executarea unor intervenţii rapide, cu structuri specializate, pentru asigurarea securităţii navigaţiei.