Prima pagină » Actualitate » Titi Aur: „Când va pune mâna cocalarul român pe o maşină autonomă, sigur va modifica el ceva pe acolo” / De ce e nevoie de un câine la bord

Titi Aur: „Când va pune mâna cocalarul român pe o maşină autonomă, sigur va modifica el ceva pe acolo” / De ce e nevoie de un câine la bord

Titi Aur: „Când va pune mâna cocalarul român pe o maşină autonomă, sigur va modifica el ceva pe acolo” / De ce e nevoie de un câine la bord

Fostul campion de raliu Titi Aur, expert în conducere defensivă, atrage atenția că există „mari probleme” privind educația rutieră în țara noastră.

Titi Aur consideră că, atunci când „cocalarul român” va pune mâna pe o mașină autonomă, „sigur va modifica ceva el pe acolo”.

„Şi eu sunt un fan al tehnologiei, dar trebuie să înţelegem că atunci când va pune mâna cocalarul român pe o maşină autonomă, sigur va modifica el ceva pe acolo şi de aceea legea din România va fi pentru maşina autonomă o lege specială. În maşina autonomă trebuie să fie obligatoriu un om şi un câine. Câinele va fi dresat să muşte omul dacă pune mâna pe ceva, pentru că sigur va strica ceva. Sper să ajungem la maşina autonomă, sper să fie aşa, doar că până atunci avem mari probleme de educaţie”, a declarat Titi Aur la Conferinţa internaţională Comportamentul uman în siguranţa rutieră 2022, organizată de Subcomisia pentru siguranţă rutieră din cadrul Comisiei pentru transporturi şi infrastructură, eveniment organizat sub egida Camerei Deputaţilor.

„Se pot face niște pași mai repede”

Titi Aur a spus că educația este cea mai rapidă modalitate de a diminua numărul de accidente în România.

„Mi-am propus să vorbesc despre educaţie. Educaţia care cred eu că este în momentul de faţă principala, poate singura (…) cale rapidă şi relativ ieftină ca să reducem numărul de accidente. De ce relativ ieftin şi de ce rapidă? Pentru că se pot face nişte paşi mai repede decât să construim acele autostrăzi sau până vom face drumurile perfecte sau până va veni maşina autonomă”, a mai spus Titi Aur, citat de Agerpres.

Conform fostului pilot de raliuri, statisticile arată că majoritatea accidentelor rutiere se produc din cauza oamenilor.

„Am involuat în loc să evoluăm”

„Cine influenţează siguranţa rutieră? Omul, drumul sau maşina? Dacă vorbim despre drumuri, drumurile, în ultima perioadă, au evoluat. Se asfaltează, se trag dungi, se fac autostrăzi. Începând din ’90 şi până acum, drumul evoluează. Culmea este că pe toate drumurile (…) modernizate, asfaltate creşte numărul de victime. Maşina a evoluat. Chiar dacă nu suntem la nivelul pe care ni-l dorim, chiar dacă suntem mult în urmă faţă de ţările pe care le urmărim, ţările dezvoltate, totuşi nu mai suntem la nivelul anilor ’90. Acum, maşinile, chiar dacă sunt vechi, au sisteme vechi, înseamnă maşini din 2010, 2012, 2015. Nu sunt foarte noi, dar au sisteme. Cine este cel mai vinovat din cele trei? Toate statisticile arată, în diferite variante, unii spun 90, unii spun 95% din accidentele rutiere sunt din cauza factorului uman. Ce înseamnă factorul uman? Păi, factorul uman înseamnă, pe de o parte, şoferul – să zicem cel mai acuzat, dar avem şi motociclistul, avem şi biciclistul, mai nou avem şi trotinetistul care a devenit o categorie de participanţi la trafic, o nouă specie greu de controlat, dar sunt printre noi. Din fericire, am scăpat de căruţaş şi de tractorist, care mai apar din când în când, dar mai rar. Şi, bineînţeles, pietonul”, a subliniat el.

Vestea tristă este că, potrivit lui Titi Aur, din punct de vedere al educației rutiere, suntem mult în urmă față de ce era în anii 1980 și până în 1990

„De fapt, am involuat în loc să evoluăm la acest capitol”, a explicat Titi Aur.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Cine ar putea intra în noul Guvern? Lista numelor vehiculate
Digi24
Ambiții SF în China: potențiali disidenți, preziși cu AI
Cancan.ro
Nu a primit 100.000 de euro! Câți bani a încasat Gabi Tamaș, de fapt, pentru că a câștigat Survivor 2026
Prosport.ro
Fosta noră a lui Ion Țiriac e din nou în centrul atenției. Ileana Lazariuc e definită de lux şi a semnat contractul
Adevarul
Cum a apărut primul partid extremist românesc. Liderul său promova un naționalism radical și deportarea evreilor
Mediafax
Unde se trăiește cel mai bine în Europa? Clasamentul celor mai bogate țări
Click
Lecțiile scumpe primite de o familie de români care a cumpărat un teren la țară: „Am ajuns acasă convinși că am dat lovitura”
Digi24
Financial Times: Dacă Nicușor Dan eșuează, UE se va confrunta cu cel mai combativ membru eurosceptic de până acum
Cancan.ro
S-a aflat cauza morții medicului rezident de la Spitalul Floreasca! Bărbatul nu a mai putut fi salvat
Ce se întâmplă doctore
Cu ce se ocupă Iuliana Luciu la 39 de ani, după ce a renunțat la televiziune. „Nu vreau să fiu doar omul care iubește muzica”
Ciao.ro
Poveştile de iubire care au rămas doar o amintire! Imagini tari cu Gina Pistol, Răzvan Fodor sau Andra Măruţă şi foştii parteneri
Promotor.ro
Cursă istorică pentru Kimi Antonelli la Monaco! A reușit ceea ce niciun alt pilot din Formula 1 nu a putut
Descopera.ro
Paradoxul găurilor negre, rezolvat! Ce au descoperit astronomii?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Bulă supărat: – Bubulino, am aflat că ai amant!
Descopera.ro
Nici cel mai bun agent AI nu a trecut un test bazat pe regulile UE