Sorin Grindeanu, despre obstacolele care blochează construcția de AUTOSTRĂZI: Fără aceste componente, niciun proiect nu poate fi dus la bun sfârșit

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a vorbit în cadrul conferinței „Exploatarea resurselor minerale de roci de construcții din România, soluții de sustenabilitate”, despre eliminarea birocrației în cazul construcțiilor de autostrăzi din țara noastră.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a participat la conferința „Exploatarea resurselor minerale de roci de construcții din România, soluții de sustenabilitate”, unde a abordat subiectul eliminării birocrației în procesul de construcție a autostrăzilor în țara noastră, transmite Antena 3.

Sunt proiecte care au nevoie de resurse financiare, iar acestea sunt asigurate într-o proporție covârșitoare din Fonduri Europene. Fie că vorbim de Fonduri Europene nerambursabile, așa cum la ora actuală avem Programul Operațional de Transport sau vorbim de împrumuturi, a menționat Grindeanu.

SCANDAL Scandal în Portul Constanța. Operatorii acuză că sunt sufocați de taxe și abandonați de stat: investiții de miliarde de lei, asumate și nerealizate. „Premierul Bolojan și președintele Nicușor Dan au declarat Portul strategic militar și economic”

00:15

LIVE UPDATE 🚨 Pace în Ucraina. A doua rundă de negocieri la Berlin. După două ore de discuții, Zelenski nu a spus nimic concret

23:42

Potrivit ministrului, până la sfârșitul anului trecut ministerul Transporturilor a reușit să acceseze suma de 4,5 miliarde de euro, bani nerambursabili.

Sunt 40 de miliarde de euro de care vorbim, din care 13, 14 miliarde sunt asigurate pe fonduri europene.

Pentru proiectele desfășurate pe zona rutieră, vorbim astăzi de aproximativ 750 de kilometri de drum de mare viteză, autostradă sau drum expres, aflate în lucru.

Acesta a mai precizat că „fără aceste componente, niciun proiect nu poate fi dus la bun sfârșit”.

Am pus în aplicare acel registru unic, dacă vorbim de zona de utilaje. Pentru infrastructura rutieră urmează să mai lansăm contracte pentru 1700 de kilometri. Vorbim până în 2030 de un necesar de 40 miliarde de euro. Acești kilometri de drum expres sau autostradă necesită resurse de fără de care nu le vom putea implementa, a mai spus Grindeanu.

CITEȘTE ȘI:

Sorin Grindeanu susține un candidat comun la PMB / „Are șanse foarte bune Piedone” / Ce spune despre FIREA