Mihai Barbu, Metrorex, despre lucrările de la Magistrala 2, Pipera – Tudor Arghezi: Trebuie să găsim varianta să nu oprim traficul. Schimbăm șina

Mihai Barbu, președintele Consiliului de Administrație Metrorex, a explicat, în emisiunea „Cu Gândul la București”, cum s-ar putea desfășura lucrările la Magistrala 2, linia care nu a fost refăcută din 1983, de când a fost inaugurată. Care ar fi cea mai bună variantă de lucru, pentru a nu se afecta traficul.  

Vezi galeria foto
11 poze

„Este cea mai utilizată magistrală, dar și cea mai învechită. Schimbăm calea de rulare, am avut o achiziție în acest sens. Așteptăm să vină materialul. Totul este în regulă. Va trebui să găsim modalitatea să o facem în așa fel încât să nu oprim traficul deloc, și mai mult, să nu-l îngreunăm. Deja, acolo, este o aglomerație foarte mare. S-au identificat mai multe variante, și urmează să le punem în aplicare Pe anumite tronsoane (se va lucra – n.r.) să nu afectăm traficul deloc. Și bineînțeles, noaptea”, a declarat Mihai Barbu în emisiunea „Cu Gândul la București”.

Potrivit oficialului Metrorex, pe M2 se va schimba toată linia, de la un capăt la celălalt.

Mihai Barbu: Trebuie să facem lucrările la Magistrala 2

„Pe noi ne interesează foarte mult siguranța călătorilor noștri. Va trebui să facem și această lucrare. Călătorii trebuie să înțeleagă că siguranța lor este primordială. Și o să facem și această lucrare, să nu-i afecteze foarte tare pe călători, dar va trebui făcută”, a mai precizat Mihai Barbu.

ACTUALITATE Gigi Nețoiu: „Oamenilor le este frică să se revolte. Cei mai mulți angajați sunt la stat”

10:30

DESTINAȚII Cel mai lung traseu de telecabină din lume își poartă turiștii peste insule, plaje și zone tropicale spectaculoase

10:14

Linia 2 de metrou, cunoscută ca „Magistrala corporatiștilor”, a fost dată în folosință în 1986, iar de atunci nu s-au mai făcut investiții pe această rută. De altfel, imaginile vorbesc de la sine.

Imagini șocante pe Magistrala 2

Sunt traverse pe Magistrala 2 de metrou extrem de degradate și ruginite. La fel se prezintă și buloanele care prind șinele pe traverse. Asta se poate observa din imaginile publicate recent în exclusivitate de Gândul.

Linia Berceni-Pipera va intra însă în reparații, iar lucrările, pentru care statul a alocat un miliard de lei, vor dura 4 ani.

Investiţia vizează toată Magistrala. Fără stația Tudor Arghezi, care este inaugurată în 2023.

Suma de aproape 1 miliard vine din bugetul de stat, bani gestionaţi de Ministerul Transporturilor, dar şi din fonduri europene.

Vor fi modernizate şi:

• instalațiile sanitare/PSI, pe 16,5 km, cale dublă
• instalațiile electrice, pe18,68 km, cale dublă

Lucrările ar trebui să fie gata în patru ani de la startul lor.

Magistrala 2 are o lungime de 20,28 de kilometri și este compusă din 15 stații, de la Pipera la Tudor Arghezi.

Linia 2 de metrou, cunoscută ca „Magistrala corporatiștilor”, a fost dată în folosință în 1986, iar de atunci nu s-au mai făcut investiții pe această rută. De altfel, imaginile vorbesc de la sine.

CITIȚI ȘI:

Cad pereții la metrou. În ce condiții lucrează angajații de la Metrorex. Imagini de COȘMAR din subteran, de pe Magistrala 2, Pipera – Berceni

Imaginile DEZASTRULUI de pe Magistrala 2 de metrou, Pipera – Berceni. Cât de degradate sunt traversele și buloanele care prind șinele!