Autoritățile din București le-au pus gând rău mașinilor ABANDONATE. Ce riscă șoferii care nu eliberează locurile de parcare ocupate abuziv

Mașinile abandonate pe spațiul public au devenit prioritatea autorităților din București. În ultimii ani, proprietarii care nu-și mai foloseau autoturismele, dar nici nu mai aveau asigurare sau IT valabile, au adus la bugetul sectoarelor 18 milioane de euro, prin intermediul amenzilor aplicate. Autoritățile locale spun, însă, că în următorii ani am putea scăpa complet de vehiculele uitate ani de zile pe locurile de parcare.

În ultimii ani, mașinile abandonate deveniseră una dintre cele mai mari probleme ale Capitalei. Lipsa locurilor de parcare era unul dintre efecte. Pe lângă asta, multe deveneau adevărate focare de infecție.

În ultimii trei ani, primăriile de sector și Primăria Capitalei au reușit să adune împreună aproximativ 50.000 de astfel de autoturisme scoase din uz. Amenzile… peste 18 milioane de euro. Însă, chiar și așa, Bucureștiul este plin de mașini considerate rable.

SOCIAL Ce se întâmplă cu tichetele de energie pe care nu le folosești. Când expiră drepturile de plată

21:54

FLASH NEWS Nicușor Dan, în interviul pentru Le Monde: „Cei care votează pentru AUR nu sunt nici extremiști, nici pro-ruși”. Președintele spune că vrea o luptă anticorupție intensă în România

21:12

Lupta împotriva autoturismelor nefolosite și abandonate pe spațiul public a început, cu adevărat, în urmă cu trei ani. Cele mai multe autoturisme au fost ridicate în sectorul 4, iar cele mai puține în sectorul 5. Primăriile încearcă să ridice mașinile, doar în cazuri excepționale.

„Cred că avem șanse ca în 5 ani de zile să scăpăm de această problemă. În sectorul 1, de la începutul anului, am semnat dispozițiile pentru 1.200 de astfel de vehicule”, a precizat pentru Antena 3, George Tuță, primarul Sectorului 1

De multe ori, proprietarii consideră că dacă plătesc un abonament anual de 500 lei pentru locul de parcare, îl pot ocupa chiar dacă autoturismul nu mai are asigurare și ITP valabile.

În realitate, în cazul în care este depistat, are la dispoziție 10 zile să o mute. Dacă refuză, mașina este ridicată, iar pentru recuperare, taxa valorează 2.000 lei.

Excepția din toată această acțiune o reprezintă Primăria Generală, pentru că această instituție a ales doar să aplice sancțiuni, mai notează sursa citată.

FOTO – Captură video: Antena 3