Prima pagină » Actualitate » CFR Marfă a intrat în faliment. 1.700 de angajați riscă să rămână fără venituri, iar sindicaliștii cer concedieri colective cu plăți compensatorii

CFR Marfă a intrat în faliment. 1.700 de angajați riscă să rămână fără venituri, iar sindicaliștii cer concedieri colective cu plăți compensatorii

CFR Marfă a intrat în procedură de faliment și a pierdut licența de transport feroviar. Sindicaliștii cer Guvernului un program de concedieri colective cu plăți compensatorii, după ce aproximativ 1.700 de angajați riscă să rămână fără venituri.

Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane solicită Guvernului măsuri urgente pentru cei aproximativ 1.700 de angajați ai CFR Marfă, după intrarea companiei în faliment. Sindicaliștii cer concedieri colective cu plăți compensatorii, sprijin pentru reintegrarea profesională și discuții de urgență cu Guvernul și Ministerul Transporturilor. Pe pagina oficială de Facebook, sindicaliștii au transmis un mesaj.

Sondaj Gândul


Ești de acord cu propunerea lui Sorin Grindeanu de a forma o Comisie de criză în Parlament ca să deblocheze proiectele?

Vezi rezultate

Loading ... Loading ...

Ce transmit sindicaliștii. Sursă foto: Facebook

„De luni de zile atragem public atenția asupra situației dramatice în care se află salariații CFR Marfă. Am solicitat în repetate rânduri autorităților să ia măsurile necesare pentru protejarea acestora. Din păcate, toate aceste apeluri au rămas fără rezultat.

În cadrul întâlnirilor organizate la nivelul CFR Marfă s-a discutat și s-a solicitat inițierea demersurilor pentru aprobarea unui program de concediere colectivă, însă, până în prezent, nu a fost făcut niciun pas concret”, arată reprezentanții Federației Naționale Feroviară Mișcare Comercial Vagoane, potrivit postării de pe Facebook.

Sindicaliștii cer un program de concedieri colective cu plăți compensatorii

Sindicaliștii au transmis o nouă solicitare către Guvern și Ministerul Transporturilor. Ei cer aprobarea programului de concedieri colective și aplicarea măsurilor de protecție socială prevăzute de lege pentru angajații CFR Marfă. „Nu mai este timp pentru amânări”, transmit sindicaliștii.

„Astăzi, Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane a înaintat un nou demers către Guvernul României și Ministerul Transporturilor, prin care solicităm aprobarea programului de concediere colectivă și aplicarea măsurilor de protecție socială prevăzute de lege pentru salariații SNTFM „CFR Marfă” – S.A.

Nu mai este timp pentru amânări. În spatele acestor demersuri sunt oameni și familiile lor, care așteaptă soluții, nu promisiuni.

Federația va continua să facă toate demersurile necesare până când drepturile acestor salariați vor fi respectate”, se mai arată în postare.

În urmă cu o lună, sindicaliștii expuneau situația incertă de la CFR Marfă

Gândul a oferit informații despre situația tensionată la CFR Marfă în luna iunie 2026. Atunci, sindicaliștii acuzau autoritățile că nu tratează cu prioritate problemele din companie. Atunci, federația i-a cerut lui Radu Miruță, ministrul interimar al Apărării și ministru al Transporturilor, să ia parte la un dialog deschis pentru a găsi soluții. Federația transmitea că circa 2.000 de angajați ai CFR Marfă se aflau într-o situație incertă. Mai multe informații se află AICI.

De asemenea, vă reamintim că Oana Gheorghiu anunța, în aprilie, că până la finalul lunii mai, CFR Marfă urma să intre în faliment. Tot atunci, vicepremierul precizase că exista, deja, „Carpatica Feroviar, companie care a început deja să lucreze și care preia activitatea de la CFR Marfă”. Mai multe informații AICI.

Sursă foto: Mediafax Foto, Facebook

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
De ce lasă italienii Italia pentru România, deși salariile sunt mai mici? Subiectul care a încins internetul
Digi24
NATO 3.0, un pariu periculos: planul administrației Trump riscă să dărâme cei doi piloni fundamentali care protejează Europa
Cancan.ro
Ninge 15 zile fără oprire în aceste orașe din România! Meteorologii EaseWeather au modificat prognoza
Prosport.ro
FOTO. Ținutele fotografei Adriana au provocat un scandal uriaș! Conducerea clubului a fost nevoită să intervină
Adevarul
Blocul din Drumul Taberei ar fi fost proiectat să se fisureze în acel loc, dar are probleme structurale cunoscute. Expert: Consolidarea trebuia făcută
Mediafax
Haos în Franța! Aproape 1.000 de arestări după ciocnirile cu protestatarii, 70.000 de polițiști mobilizați
Click
Mărturiile studentelor care îl acuză pe fiul lui Tudorel Toader de viol. Cum se avertizau între ele: „Nu purta verigheta”
Digi24
Ultima fortăreață a „imperiului Wagner”: Cum a reușit un playboy răsfățat să țină în viață cea mai notorie forță de mercenari din lume
Cancan.ro
Afacerist celebru, găsit mort în propria casă, după ce 3 bărbați înarmați au intrat peste el. Ce au descoperit polițiștii
Ce se întâmplă doctore
Gina Pistol are acum o siluetă de invidiat! Cum a ajuns la 53 kg? Imagini incendiare cu soția lui Smiley
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
Mașina Zilei: Honda CR-V din 2017, un SUV diesel la sub 9.000 de euro. Ce primești pentru acești bani?
Descopera.ro
Fenomen bizar detectat în spațiul cosmic!
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Cum zăpăcești o blondă? – O pui într-o ...
Descopera.ro
Experiment cu rezultate promițătoare: O nouă injecție determină celulele grase să se autodistrugă
Mediafax Italia
Se apropie VORTEXTUL POLAR! Ce regiuni vor fi afectate
Mediafax Spania
AU EXPLODAT prețurile la hoteluri! Cât a ajuns să coste o cameră