„București, în șantier”. Episodul 6. Bulevardul Lacul Tei, sau „Drumul Crucii” din Sectorul 2. Cum se prezintă lucrările la linia de tramvai 16, acolo unde șoferii sunt deja exasperați

Reporterii Gândul au vizitat șantierul de pe Bulevardul Lacul Tei, care de luni de zile îi exasperează pe șoferi. Lucrările prind contur, iar șinele de tramvai au fost deja aduse la fața locului. Constructorul se mobilizează, iar artera ar putea fi dată „la gata” la sfârșitul lunii octombrie. Gândul prezintă episodul 6 din Campania „București, în șantier”. 

Vezi galeria foto
6 poze

Șantierul pentru modernizarea liniei de tramvai de pe Bulevardul Lacul Tei este în plină desfășurare și în continuare creează disconfort pentru trafic, dar și pentru locuitorii din zonă.

FLASH NEWS Explozie la un depozit de armament din Bulgaria. Autoritățile verifică inclusiv ipoteza unei ingerințe externe

15:34

SCANDALOS În „anul austerității”, pe ultima sută de metri la cârma Guvernului demis, Ilie Bolojan aprobă majorări salariale de 23 de milioane de lei, în 22 de companii locale din 18 județe. Ce firme beneficiază de adoptarea noii măsuri

15:31

Vestea bună este că se lucrează intens, chiar dacă pe multe porțiuni modernizarea este întârziată de schimbarea rețelelor utilitare.

„Sunt foarte multe neprevăzute”, spune unul dintre muncitorii de pe șantier. Este vorba de rețele de apă, canal sau electricitate.

În prezent, peste terasament și peste patul căii (de deasupra terasamentului) se montează geotextil. Este vorba de o plasă care are rolul de armare și de stabilizare a solului. Ca atare, modernizarea căii de rulare de pe „Lacul Tei” ar putea fi gata până la sfârșitul lunii octombrie.

Intersecția Lacul Tei cu Maica Domnului, modernizată din septembrie

Intersecția cu „Maica Domnului” rămâne însă una extrem de complicată, care se va moderniza în faza 2 a proiectului, cel mai probabil cu începere din luna septembrie.

În prezent, traficul este închis pe „Maica Domnului”, iar viitoarele lucrări de modernizare a căii de rulare din intersecție vor aduce un disconfort foarte mare în ceea ce privește traficul rutier.

Tancrad și Erbașu este asocierea de constructori care modernizează linia 16 de tramvai. Este vorba de „Proiect Lot 6 de reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reînvierii și Strada Turmelor”.

Lucrările au început în martie 2026 și au termen de finalizare 12 luni.

București, în șantier cu peste 40 de kilometri de șine de tramvai

În prezent, în București sunt în lucru peste 40 de kilometri de cale de rulare pentru tramvaie, pe bulevarde sau artere precum:

• Basarabia;
• Theodor Pallady;
• Dimitrei Pompeiu;
• Bulevardul 1 Decembrie – Republica;
• „Chișinău”;
• Bulevardul Ferdinand 1;
• Bulevardul Lacul Tei, Șoseaua Petricani;
• „Ion Mihalache”;
• Calea Șerban Vodă;
• Calea Griviței.

Primăria Capitalei a anunțat zilele trecute că trei șantiere pentru modernizarea liniilor de tramvai din București ar putea fi gata în toamnă. Pe niciunul dintre loturile care vor fi finalizate nu vor circula însă tramvaiele.

Deja se toarnă asfaltul pe „Basarabia”

Municipalitatea a anunțat că de pe 25 iulie a început turnarea asfaltului la infrastructura de pe bd. Basarabia (între bd. 1 Decembrie 1918 și Republica).

Primarul general Ciprian Ciucu și vice-președintele Băncii Europene de Investiții (BEI), Ioannis Tsakiris, au semnat în aprilie 2026 contractul în valoare de 265 milioane de euro pentru modernizarea liniilor de tramvai din București.

Anul acesta a început procesul de modernizare pentru mai multe linii de tramvai din București. Acestea sunt împărțite în 16 loturi și toate au fost atribuite

La începutul acestui an, Primăria Capitalei a dat ordine de începere sau a anunțat că va emite ordine de începere pentru loturile 4, 5, 6 și 13. Pe listă se află și loturile 7 și 12.

Investiția de peste 265 de milioane de euro este alocată modernizării a 50 de kilometri de linie de tramvai din Capitală și va fi reabilitat depoul Colentina, aflat într-o stare de degradare.

În prezent, în București sunt foarte multe șantiere, atât la poduri, în parcuri, dar și de schimbare a conductelor de termoficare.