Prima pagină » Actualitate » Fiecare Airbus A320 utilizează piese fabricate la Iași. O componentă metalică de câțiva centimetri ajunge în aripile avionului de pasageri

Fiecare Airbus A320 utilizează piese fabricate la Iași. O componentă metalică de câțiva centimetri ajunge în aripile avionului de pasageri

Detaliile fac diferența: o componentă metalică de doar câțiva centimetri, fabricată la Iași, ajunge în mecanismul de acționare din aripa unui Airbus A320, care transportă, în siguranță, mii de pasageri, scrie ziaruldeiasi.ro.

Este doar una din miile de componente care trec prin fabrica companiei belgiene BMT Aerospace.

Sondaj Gândul


Crezi că Nicușor Dan a făcut alegerea potrivită cu desemnarea premierului Luca Niculescu?

Vezi rezultate

Loading ... Loading ...

În spatele ei se află o muncă titanică, pe care noi, pasagerii, nu o vedem.

Reporterii ieșeni au vizitat fabrica de pe șoseaua Iași-Tomești și au vorbit în exclusivitate cu Benoit Reynders, CEO BMT Aerospace, Emese Kabai, Chief Commercial Officer BMT Aerospace, și Cătălin Vereș, Site General Manager BMT Aerospace România.

Pinionul mic din avionul lung de zeci de metri

Una din piesele fabricate la Iași este un pinion utilizat la mecanismele care acționează suprafețele mobile de la bordul de atac al aripilor avioanelor.

Acestea au un rol esențial în timpul decolării și aterizării, a explicat Benoit Reynders. Fabrica din Iași este în prezent singura unitate din cadrul grupului care fabrică acest timp de pinion pentru mecanismul de acționare al Airbus A320.

„Fiecare Airbus A320 utilizează aceste componente fabricate la Iași”, a precizat Benoit Reynders.

Cele mai multe componente de la fabrica BMT Aerospace din Iași sunt mici, fiind prelucrate pe echipamente de ultimă generație, de înaltă precizie, apoi măsurate și inspectate înainte de a trece la etapa următoare.

Un robot se ocupă cu deplasarea componentelor între diferite zone.

În jurul său, oamenii continuă să coordoneze activitatea: aproape 350 de angajați lucrează la fabrica din Iași.

„Integrăm tehnologia în fluxul de lucru preluând operațiunile repetitive și oferind angajaților mai mult timp pentru activitățile în care experiența și competențele lor aduc valoare”, explică Cătălin Vereș.

Suprafața uzinei a fost extinsă

Creșterea comenzilor a determinat ca suprafața de producție să fie extinsă recent cu peste 2.100 mp.

„Dezvoltarea fabricii este susținută de creșterea comenzilor, de ajustările comerciale determinate de condițiile de piață și de îmbunătățirea productivității”, a explicat Emese Kabai.

În total, fabrica are acum aproximativ 11.200 mp.

Fabrica din Iași furnizează componente către 11 clienți direcți. Pe lângă componentele pentru mecanismele aripilor, fabrică componente complexe pentru cutiile de angrenaje ale motoarelor de avion, pentru clienți precum Rolls-Royce, Pratt & Whitney, Safran și Honeywell.

„Vedem, de asemenea, oportunități în dezvoltarea contribuției fabricii din Iași la activitățile internaționale ale companiei”, spune Emese Kabai.

Investițiile și creșterea producției se văd în cifre, scrie publicația ieșeană. Conform datelor financiare disponibile la Ministerul Finanțelor, România a raportat în 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 158,5 milioane de lei, în creștere cu aproape 20% față de 2024.

Foto: Airbus / ZIARUL DE IAȘI

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Poveste de dragoste în perioada comunistă. Cum a păcălit Securitatea o tânără româncă îndrăgostită de un englez
Digi24
„Lungul amurg” al Chinei: cei doi factori ce prevestesc un viitor sumbru pentru colosul care a fost odată „fabrica lumii”
Cancan.ro
Cele 3 minciuni ale Arminei care au dat-o afară de la Insula Iubirii. Cu ce i-a mințit pe Radu Vâlcan, propriile colege și chiar pe Marcel
Prosport.ro
FOTO. Aryna Sabalenka, apariție incendiară în costum de baie: „E o divă”
Adevarul
Înainte de acordul pe motorină, SUA ar fi propus Rusiei un pachet economic uriaș pentru încetarea focului, potrivit New York Times
Mediafax
Ai locui într-o casă de lux făcută din trei containere navale? Proiectul inedit are terasă pe acoperiș, saună și piscină
Click
Patru sectoare ale Capitalei, fără apă rece timp de patru zile. Care sunt zonele afectate
Digi24
„A mers prea departe”. Musk îi cântă în strună lui Trump, după ce președintele SUA a cerut plecarea lui Zelenski
Cancan.ro
Șoferii de peste 68 de ani NU mai au voie să urce la volan. Mulți români sunt afectați!
Ce se întâmplă doctore
Stana Izbașa, neschimbată la 55 de ani. Timpul a stat pe loc pentru cântăreața de muzică populară din Banat. A fost înșelată, nu s-a căsătorit niciodată și nu are copii
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
Bell P-59, avionul secret. De ce pilotul său purta o mască de gorilă și fuma un trabuc
Descopera.ro
Bananele care nu se mai înnegresc după ce sunt tăiate, așteptate în magazine
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. - Treci pe la mine? Sunt goală și singură!
Descopera.ro
Cât de repede îți îmbătrânește creierul? Bacteriile din intestin ar putea deține răspunsul
Mediafax Italia
CELE MAI BUNE LOCURI DE MUNCĂ! Poți câștiga o avere...
Mediafax Spania
Cât ar putea câștiga în plus angajații dacă s-ar aplica reforma fiscală?!