Volkswagen devine acționar unic al Porsche, după achiziția a 50,1% din acțiuni pentru 4,4 miliarde de euro

VW a reușit să ajungă la un acord cu autoritățile fiscale, depășind astfel ultimul obstacol în calea preluării Porsche, a anunțat gigantul auto.

Tranzacția va fi achitată în cash, pornind de la o valoare de 3,88 miliarde euro a producătorului de automobile sport, la care se adaugă compensații în contul dividendelor la care ar fi fost îndreptățit holdingul Porsche de la divizia auto și o sumă reprezentând jumătate din sinergiile estimate în urma fuziunii.

Porsche va fi intregrat astfel în portofoliul de mărci al Volkswagen, care deține producători auto precum Audi, Skoda sau Seat, dar și constructorul de motociclete Ducati și producătorii de camioane MAN și Scania.

Cele două companii au convenit să fuzioneze în 2009, după ce Porsche a ajuns într-o situație dificilă, acumulând datorii de peste 10 miliarde euro în urma unei încercări eșuate de a prelua Volkswagen.

FLASH NEWS Trump amenință Iranul cu „faza a doua” dacă nu încheie un acord nuclear. În cât timp se poate ajunge la o înțelegere între Washington și Teheran

23:15

INEDIT Situație bizară în Slobozia. Două persoane ar fi ajuns la urgențe cu un pistol și un morcov în anus. Care este reacția spitalului

23:11

Compania holding Porsche, controlată de familia Piech-Porsche, deține încă 50,7% din acțiunile comune ale Volkswagen.

Acțiunile Volkswagen au crescut cu 11% în acest an, capitalizarea companiei fiind de peste 57 miliarde euro. Porsche are o valoare de piață de 12,8 miliarde euro, în urcare cu 1,5% în 2012.

Tentativa de preluare a VW de către Porsche a început în 2005, divizând familiile moștenitoare. Ferdinand Piech, președintele board-ului VW, s-a împotrivit intențiilor vărului său, Wolfgang Porsche, și a reușit să împiedice tranzacția până când tentativa de preluare a eșuat în contextul crizei financiare mondiale, când datoriile constructorului de automobile sport au explodat.

Piech, fost CEO al Volkswagen, ales în aprilie pentru cel de-al treilea mandat de președinte al board-ului, și-a cristalizat în ultimii ani controlul asupra grupului.

Volkswagen este cel mai mare constructor auto din Europa și și-a propus să preia, în următorii ani, poziția de lider mondial, pentru care se bate cu General Motors (SUA) și Toyota (Japonia).