CONCLUZIILE ACCIDENTULUI AVIATIC DE LA CRAIOVA: avionul s-a lovit de un stâlp din beton înainte de impactul cu solul

Avionul militar care s-a prăbușit, joi, la Craiova s-a lovit de un stâlp din beton înainte de impactul cu solul, după un minut de la decolare, iar comandorul Mihail-Relu Ioana s-a catapultat cu una sau două secunde înainte de izbirea aeronavei de stâlp, potrivit datelor preliminare ale anchetei.

Prim-procurorul adjunct de la Parchetul Militar Timișoara Cătălin Pițu a declarat, vineri, corespondentului MEDIAFAX, că din primele cercetări de la fața locului a reieșit că aeronava IAR 99 Șoim, prăbușită, joi, la Craiova, s-a lovit de un stâlp din beton înainte de impactul cu solul.

„Avionul s-a lovit de un stâlp din beton, înainte de impactul cu solul, după un minut de la decolare. A pierdut din înălțime din cauze încă necunoscute, vom stabili acest lucru ulterior. Comandorul Mihai Relu-Ioana s-a catapultat cu una sau două secunde înainte de impactul cu stâlpul. Urmează să îl audiem pe copilot când acesta va fi apt să discute cu anchetatorii”, a declarat Cătălin Pițu.

FOTO-VIDEO Aeroportul Otopeni se extinde. Cum va arăta noul terminal de milioane de euro și când va fi gata

09:59

FLASH NEWS Iranul respinge implicarea Franței în Strâmtoarea Ormuz: „Vom face singuri operațiunile de deminare”

09:44

Potrivit sursei citate, cutia neagră și bucăți din avion au fost preluate de anchetatori și duse la București pentru expertiză, iar primele concluzii ale anchetei ar putea dura până la trei săptămâni.

„Ancheta noastră presupune colectarea concluziilor tehnice în urma citirii datelor de către anchetatorii care expertizează cutia neagră a avionului. Apoi urmează audierea martorilor și a pilotului supraviețuitor. Preconizăm să avem primele concluzii peste două sau trei săptămâni”, a afirmat Pițu.

Într-un comunicat al Ministerului Apărării Naționale se arată că vineri, de la ora 8.00, prin ordin al ministrului Corneliu Dobrițoiu, în toate unitățile militare din țară și din teatrele de operații, au fost organizate ceremonii militare și religioase în semn de recunoștință și deplin respect pentru comandorul Aurelian Cojocaru, care și-a pierdut viața în accidentul aviatic de la Craiova.

La ceremonia de comemorare organizată la sediul Ministerului Apărării Naționale au participat ministrul Corneliu Dobrițoiu, secretarii de stat Sebastian Huluban și Floarea Șerban, șeful Statului Major General, generalul-locotenent Ștefan Dănilă și personalul militar și civil din structurile centrale ale instituției.

După intonarea imnului, s-a păstrat un moment de reculegere în memoria militarului care și-a pierdut viața și s-a oficiat serviciul religios.

Un avion IAR 99 Șoim, cu dublă comandă, s-a prăbușit, joi, în jurul orei 10.30, în zona Aeroportului Craiova. Aeronava aparține Centrului de Cercetări și Încercări în Zbor Craiova, iar accidentul s-a produs la scurt timp de la decolare, la 500 de metri nord de pistă.

În urma impactului, pilotul și-a pierdut viața, în timp ce instructorul aflat la bord a fost rănit și preluat de un echipaj SMURD, fiind transportat la Spitalul Județean de Urgență in Craiova. Ulterior, locotenent-comandorul Mihail-Relu Ioana a fost transportat la Spitalul Universitar de Urgență Militar Central (SUUMC), fiind internat în Clinica Anestezie Terapie Intensivă și urmând să fie operat.

Pilotul mort în accidentul aviatic de la Craiova este comandorul Aurelian Cojocaru, iar rănitul este comandorul Mihail-Relu Ioana.

Potrivit unui comunicat transmis de Ministerul Apărării Naționale, comandorul Cojocaru era șeful Secției piloți încercare, navigație și meteorologie și avea 900 de ore de zbor pe acest tip de aeronavă. El avea 48 de ani, era căsătorit și avea un copil.

Locotenent-comandorul Mihail-Relu Ioana are 35 de ani, este instructor și pilot de încercare și are peste 700 de ore de zbor pe acest tip de aeronavă. El este căsătorit și are un copil.

În momentul impactului, avionul, care executa un zbor de antrenament, a luat foc, fiind distrus complet.

În urma accidentului aviatic acest tip de aeronavă a fost oprit de la zbor, conform procedurilor, până la obținerea unor date preliminare care să elucideze cauzele producerii accidentului.

Ancheta în acest caz este făcută de Parchetul Militar Timișoara, un procuror mergând la Craiova pentru cercetări la fața locului, potrivit Ministerului Public.

De asemenea, o comisie a Ministerului Apărării Naționale cercetează împrejurările producerii accidentului aviatic.

Primii martori care au ajuns la locul accidentului aviatic petrecut, joi, la Craiova, susțineau că avionul era în flăcări încă de când se afla în aer, iar copilotul nu s-a catapultat, adăugând că cei doi ocupanți ai aparatului de zbor au mai încercat dimineață de încă două ori să-l ridice de la sol.