Ce se întâmplă cu ruta Gara de Nord-Aeroportul Otopeni, după retragerea Regio Călători. CFR a făcut anunțul

​CFR Călători a anunțat că preia cursele între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni, operate până acum de compania privată Regio Călători, care a anunțat recent că se retrage de pe această rută.

Regio avea 10 trenuri pe sens, zilnic, iar acum vor fi 36 de trenuri pe sens, dintre care 31 ale CFR Călători și 5 ale Transferoviar, conform datelor de pe platforma Infofer.

Compania Regio Călători, care opera 20 dintre cele 72 de trenuri care circulă zilnic pe linia lungă de 20 km, au anunțat că se vor retrage de la 1 iulie. Astfel, în acest context, în mai multe intervale trenurile ar fi putut circula la o distanță de 80 de minute.

Directorul general al CFR Călători, Ovidiu Vizante, a confirmat luni seară, pentru ClubFeroviar.ro că operatorul feroviar de stat urma să ceară a doua zi să preia, începând de joi, 1 iulie, toate traseele de aeroport abandonate de operatorul privat Regio Călători.

SOCIAL Cine plătește daunele: proprietarul sau chiriașul. Ce prevede legea?

20:33

Premierul Bolojan, certat de români și la Târgul de Carte: Ce faceți? Aveți bani de cărți, că noi nu mai avem bani de nimic! Bolojan a ripostat: puteți să aveți bun-simț?

20:23

Însă, totul depindea de acceptul Autorității pentru Reformă Feroviară, instituție condusă de Gigi Gavrilă, care trebuia să fie de acord cu suplimentarea Contractului de servicii publice.

Linia de cale ferată care leagă Aeroportul Otopeni-Henri Coandă de Gara de Nord a fost inaugurată, cu probleme, la jumătatea lunii decembrie a anului trecut.

CITEȘTE ȘI:

• Ministrul Transporturilor: Numărul de călători care merg zilnic cu trenul Gara de Nord-Otopeni a crescut
• Trenul care leagă Gara de Nord de Aeroport are 600 de călători pe zi, deşi traficul pe Otopeni e de 10.000
• Centru de vaccinare anti-COVID, deschis în Gara de Nord. Cătălin Drulă: Simplu, comod, în drum către orice destinaţie