Codul Rutier 2025. Sancțiuni pentru șoferii care dau FLASH-uri în trafic

Conform Codului Rutier actualizat în 2025, utilizarea intermitentă a fazei lungi (flash-uri) în trafic este, în general, interzisă și poate fi sancționată. Această practică este adesea considerată un comportament agresiv și poate atrage amenzi și puncte de penalizare.

Mai exact, folosirea necorespunzătoare a luminilor de drum față de un vehicul care circulă în fața dvs. în aceeași direcție poate duce la o amendă între 330 și 495 de lei, plus 2 puncte de penalizare.

În plus, manifestarea unui comportament agresiv în trafic, precum utilizarea abuzivă a flash-urilor pentru a intimida alți șoferi, poate fi sancționată cu o amendă de până la 825 de lei și suspendarea permisului de conducere pentru 30 de zile.

FLASH NEWS Fostul șef al Autorității Rutiere Române, Cristian Anton, adus în cătușe la DNA. Dosarul șpăgilor pentru examene ARR intră într-o nouă etapă

12:03

POLITICĂ Friedrich Merz vrea un statut special pentru Ucraina înaintea aderării complete la UE. Ce facilități ar urma să primească Kievul

11:51

Există, totuși, situații în care utilizarea fazei lungi este permisă, cum ar fi circulația pe timp de noapte pe drumuri neaglomerate, unde nu se află alte vehicule în față, pentru a îmbunătăți vizibilitatea fără a deranja alți participanți la trafic.

Șoferii folosesc flash-urile (aprinderea și stingerea rapidă a fazei lungi) din mai multe motive, unele fiind utile și acceptabile, iar altele considerate agresive sau ilegale.

Motive frecvente pentru care șoferii dau flash-uri în trafic:Avertizare despre un pericol

Semnalizarea unui radar sau a unui echipaj de poliție – Mulți șoferi folosesc flash-urile pentru a avertiza alți participanți la trafic despre prezența unui radar de viteză sau a unui filtru de poliție.

Atenționare asupra unui obstacol pe drum – Dacă există un accident, un animal pe carosabil sau un alt pericol iminent, șoferii pot folosi flash-urile pentru a preveni incidente.

Oferirea priorității – Unii șoferi dau flash-uri pentru a semnaliza că oferă prioritate unui alt vehicul, de exemplu, la o intersecție sau când cineva dorește să schimbe banda.

Solicitarea eliberării benzii de depășire – Pe autostradă sau pe drumuri rapide, un șofer grăbit poate folosi flash-urile pentru a cere unui vehicul mai lent să se mute pe altă bandă. În unele situații, acest gest este considerat agresiv și poate duce la sancțiuni.

Conform Codului Rutier, mai multe manevre sau gesturi sunt considerate agresiune în trafic:

• deplasarea succesivă de pe o bandă de circulaţie pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depăşirii unui şir de vehicule care circulă în acelaşi sens;
• întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor (de mână);
• pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roţilor motoare;
• circulaţia cu vehiculul la o distanţă foarte redusă faţă de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât şi în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
• folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în faţa sa să elibereze banda de circulaţie (flash-uri sau claxoane);
• conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roţi;
• mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalţi participanţi la trafic care circulă în spatele acestuia;
• realizarea intenţionată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
• conducerea intenţionată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.

În concluzie, flash-urile pot fi un instrument util în trafic atunci când sunt folosite responsabil, dar pot deveni o problemă dacă sunt utilizate abuziv sau agresiv.

Este esențial ca șoferii să utilizeze luminile în conformitate cu reglementările legale, pentru a evita sancțiunile și a menține un mediu rutier sigur și civilizat.