Grindeanu: A fost relansată și procedura pentru FINALIZAREA Tronsonului 1 al drumului expres Craiova-Pitești

Procedura pentru finalizarea construcţiei tronsonului 1 Craiova – Robăneşti al Drumului Expres Craiova – Piteşti a fost relansată, a anunţat, vineri, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

„A fost relansată și procedura pentru finalizarea construcției Tronsonului 1(Craiova-Robănești) al DEx Craiova-Pitești!
CNAIR a transmis astăzi, spre validare la ANAP, documentația pentru lansarea licitației necesare finalizării construcției celor 17,7 km ai acestui Tronson.
Valoarea și data limită de depunere a ofertelor vor fi vizibile după validarea anunțului de participare, iar durata noului contract de lucrări va fi de 18 luni.
Perioada de garanție a lucrărilor va fi cuprinsă între 5 și 10 ani, în funcție de oferta operatorului economic declarat câștigător al licitației.
Stadiul lucrărilor la data rezilierii contractului inițial (încheiat cu același constructor italian căruia i s-a reziliat contractul și pentru VO Timișoara Sud) era de 57,06%”, a scris Grindeanu pe Facebook.

La rândul său, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a notat, tot pe Facebook, că pe traseul tronsonului cuprins între Craiova și Robănești sunt prevăzute lucrări de construcție a 15 poduri, pasaje şi viaducte.

CONTROVERSĂ Consilierul și fanul premierului Bolojan, influencerul Iancu Guda, propune o măsură radicală în lupta cu corupția: executarea averilor prin sechestru până la rude de gradul 3 până se lămurește traseul banilor

23:05

UTILE Când se adaugă sarea în piftie, pentru ca preparatul să iasă cât mai gustos, de Sărbători

23:00

Sursa de finanțare a noului contract este asigurată din fonduri europene nerambursabile.

În toamna anului trecut, ministrul Transporturilor spunea că lucrările nu se desfășoară conform graficului pe tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova Pitești și că italienii de la Tirrena Scavi nu au mai lucrat nimic. Constructorul are deja două certificate negative, a spus el.

„Pe tronsonul 1 lucrările sunt cam la 52-53% din realizare, doar că în ultima perioadă cei de la Tirrena Scavi nu au făcut aproape nimic. Au primit două certificate negative. În perioada următoare, conform legii, îl vor primi şi pe al treilea. În schimb, pe tronsonul 2 se circulă deja. Pe tronsonul 3 se lucrează foarte bine şi, de asemenea, progresul este bun şi pe tronsonul 4. Să ştiți că nu sunt adeptul ca de pe poziția de ministru să fac show în faţa camerelor de luat vederi, să rup contracte şi după aceea să ne chinuim la CNAIR vreo doi-trei ani până când găsesc pe altcineva să reia acel contract din stadiul rămas. Încerc de fiecare dată să găsesc soluțiile cele mai potrivite, astfel încât lucrurile să meargă mai departe”, a declarat Grindeanu în cadrul unei conferințe de presă.