METROUL bucureștean va avea 13 stații NOI. Investiție uriașă pentru linia de aproape 12 km / Când va fi gata extinderea Magistralei 4

Vești bune pentru bucureșteni, după ce Ministerul Transporturilor a avizat o nouă magistrală de metrou pentru Capitală. Vorbim despre o linie nouă de aproape 12 km, pe parcursul căreia vor fi construite 13 stații noi și care va lega Gara de Nord de Gara Progresul, în sudul Bucureștiului. Valoarea totală a investiției este de 3,43 miliarde euro (cu TVA), iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, buget de stat și alte surse de finanțare legal constituite. 

Luminița de la capătul haosului de la Metrorex. Vești cruciale pentru bucureșteni

Vestea este una importantă pentru bucureșteni, în contextul în care situația Metrorex din ultima perioadă este una aruncată în haos. Spre exemplu, marți dimineață, circulația trenurilor de metrou a fost complet dată peste cap pe magistrala M2 (Tudor Arghezi – Pipera), la Piața Unirii, din cauza grevei angajaților Metrorex.

FLASH NEWS Prințul Harry, Meghan Markle și copiii lor, în vizită la Regele Charles. Este prima întâlnire în familie după 4 ani de scandaluri regale

00:45

TURISM Românii fug după „vacanțe ieftine” în Bulgaria, iar Fiscul face razie. O felie de tort se vinde cu 18 euro, pe litoral

23:53

Potrivit unor imagini apărute în spațiul online, peroanele din stațiile centrale au fost extrem de aglomerate. Marți după-amiază, aglomerația de la metrou ar putea fi mult mai mare. Este foarte posibil ca pe M2 să fie anulat în total cinci garnituri.

Extinderea Magistralei 4 de metrou între Gara de Nord și Gara Progresul

Din informațiile existente, traseul tronsonului 1 va avea lungimea construită aproximativă de 6,38 Km. Va avea 7 stații, 7 interstații, plus Stația Gara de Nord 2 (existentă).

Traseul tronsonului 2 va avea lungimea construită (în exploatare cu călători) aprox de 4,5 Km plus o lungime construită (în exploatare fără călători – legătura cu Depoul Progresul) de circa de 1,1 km. Tronsonul 2 are 6 stații, 7 interstații, plus și un depou suprateran nou construit.

Legătura cu Magistrala 4 existentă se va realiza in Stația Gara de Nord 2 prin continuarea axelor căilor Liniei 1 și Liniei 2.

„Au fost avizați în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii indicatorii tehnico-economici necesari pentru extinderea Magistralei 4 de metrou între Gara de Nord și Gara Progresul”, a anunțat miercuri secretarul de stat în Transporturi, Ionel Scrioșteanu, citat de Hotnews.ro.

Sursă foto: Hotnews.ro

13 stații de metrou noi

• Bogdan Petriceicu Hașdeu /  Uranus / George Rozorea / Chirigiu /Filaret / Eroii Revoluției 2
  George Bacovia / Toporași /Nicolae Cajal / Luică / Giurgiului / Progresul

Când va fi gata extinderea M4 până în Sudul Capitalei

Valoarea totală a investiției este de 3,43 miliarde euro (cu TVA), iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, buget de stat și alte surse de finanțare legal constituite. Durata de execuție a investiției este de 50 luni, adică 4 ani și 2 luni.

De precizat că licitația pentru proiectare și execuție a fost lansată deja de Primăria Sectorului 4 încă din primăvara anului trecut, iar ofertele au fost depuse abia în toamnă, după ce procedura a fost un timp suspendată pe fondul unei contestații depuse de constructorii interesați.

Licitația pentru proiectare și execuție împarte proiectul în două loturi (Gara de Nord 2 – Eroii Revoluției și Eroii Revoluției – Gara Progresul) are o valoare estimată între 1,9 și 2,3 miliarde de euro (pe lângă acestea pentru M4 vor mai fi nevoie de contracte pentru finisaje, echipamente și trenuri noi).

La licitația de proiectare și execuție au fost depuse trei oferte ale unor asocieri formate dintr-un număr total de 56 de societăți comerciale.

Pentru tronsonul 1 Gara de Nord – Eroii Revolutiei 2 au depus oferte:

• asociere condusă de Gülermak (lider)
• asocierea condusă de Dogus Insaat Ve Ticaret (lider)

Iar pentru tronsonul 2 Eroii Revolutiei – Gara Progresul a depus ofertă – asociere condusă de Construcții Erbașu (lider).

FOTO – Caracter ilustrativ: Marian Ilie/Mediafax Foto

CITIȚI ȘI:

Șefii Metrorex cer anchetă în cazul mecanicilor care au intrat în medicale în număr foarte mare: „Au gripă, sunt răciți” | Metroul, dat peste cap

Ce salarii au angajații de la metrou. Președintele CA Metrorex: „Veniturile nu sunt mici, pentru că au sporuri mari de subteran”

Pericol de grevă la metrou. Sindicaliștii și conducerea Metrorex nu se înțeleg pe noul Contract Colectiv de Muncă: „Mergem până la final”