Ministerul Transporturilor cere clarificări urgente de la CNAIR, după ce o porțiune din A10 Sebeș-Turda s-a surpat. Vă reamintim că porțiunea de drum a mai fost reparată în urmă cu 3 ani. Acum, conducătorii auto sunt nevoiți să circule pe o singură bandă, cu o limită de viteză de 60 km/h.
Secretarul de stat Horațiu Cosma a cerut CNAIR un raport detaliat privind problemele apărute pe Autostrada A10 Sebeș-Turda. Totodată, acesta solicită un plan concret pentru remedierea definitivă a cauzelor care au dus la degradarea carosabilului.
„Am solicitat astăzi CNAIR un raport detaliat privind situația apărută pe Autostrada A10 Sebeș – Turda, unde degradările repetate ale carosabilului au generat o nouă surpare. Se impun clarificări urgente.
Raportul solicitat trebuie să prezinte cauzele tehnice ale degradărilor, riscurile identificate pentru siguranța circulației, măsurile întreprinse până în prezent și soluțiile propuse pentru remedierea definitivă a acestui punct nevralgic. Totodată, am cerut explicații privind motivele pentru care a fost efectuată recepția finală a lucrărilor în 2023, în condițiile în care în această zonă au fost înregistrate probleme recurente încă de la darea în trafic a autostrăzii”, spune Horațiu Cosma pe Facebook.
Horațiu Cosma a cerut CNAIR explicații privind surparea de pe Autostrada A10 Sebeș-Turda și un raport care să prezinte cauzele tehnice, riscurile pentru trafic și soluțiile de remediere. Secretarul de stat solicită și lămuriri privind recepția finală a lucrărilor din 2023, în contextul în care zona a avut probleme repetate încă de la deschiderea autostrăzii.
De altfel, Horațiu Cosma a cerut CNAIR să prezinte de urgență un plan pentru eliminarea definitivă a cauzelor degradărilor de pe Autostrada A10 Sebeș-Turda. De asemenea, acesta solicită analizarea posibilității devierii traficului pe celălalt sens al autostrăzii, în cazul în care vor fi necesare restricții suplimentare de circulație.
„Am solicitat CNAIR să prezinte, în regim de urgență, un plan clar pentru eliminarea definitivă a cauzelor acestor degradări, astfel încât să fie prevenită extinderea surpării și să nu mai fie necesare intervenții repetate în același punct.
De asemenea, în cazul în care evoluția situației va impune restricții suplimentare de circulație, am cerut CNAIR să analizeze cu prioritate posibilitatea devierii traficului prin organizarea circulației bidirecționale pe celălalt sens al autostrăzii.
Siguranța circulației este prioritatea noastră. Este esențial să înțelegem cu exactitate cauzele acestor probleme, să stabilim responsabilitățile și să implementăm, în cel mai scurt timp, o soluție tehnică durabilă pentru acest sector al Autostrăzii A10”, mai spune Horațiu Cosma.
Pe Autostrada A10 Sebeș-Turda a apărut o nouă surpare, în aceeași zonă afectată și în trecut. CNAIR indică drept cauză probabilă infiltrarea apei în terasamentul autostrăzii. Lucrările de consolidare vor dura aproximativ 2 luni. Până atunci, circulația se desfășoară pe o singură bandă.