Miruță pune noi șefi la CFR care să răspundă pentru întârzierile trenurilor

Radu Miruță a anunțat că fiecare dintre cele 1.265 de trenuri care circulă zilnic în România va avea atribuit un director responsabil care va răspunde pentru întârzierile repetate. Ministrul interimar al Transporturilor a avertizat că dacă problemele persistă, aceștia vor fi sancționați.

Vezi galeria foto
3 poze

 Loading ...

Ministrul Apararii Nationale, Radu Miruta. ALEXANDRU NECHEZ / MEDIAFAX FOTO

Trenurile vor avea noi șefi

Miruță a transmis că de astăzi, fiecare tren din România va avea un director care va răspunde în fața sa în cazul în care apare vreo problemă cu garnitura de care este responsabil.

ACTUALITATE Accident cu o ambulanță în Capitală. Sunt două victime

18:57

CONTROVERSĂ După ce și-a schimbat numele, una dintre firmele care organizează UNTOLD încearcă să intre în insolvență, dar nu e lăsată de judecători. Compania are datorii de 37 de milioane de lei

18:39

„Am dispus ca fiecare tren din cele 1.265 care circulă într-o zi, să aibă asignat un responsabil cu funcție de director. Deci directorii din regionalele CFR, directorii de la nivel central, au în responsabilitate, cu număr asociat numelui și funcției, un tren. Astfel încât când auzim că este o problemă cu trenul 1821, eu mă uit în tabel și văd care este numele directorului care are responsabilitate pentru buna funcționare a acestui tren”, a declarat Miruță.

Responsabilii aruncau vina de la unii la alții

Acesta a explicat că a luat decizia pentru că responsabilii aruncau vina de la un coleg la altul în cazul întârzierilor repetate ale trenurilor.

„Am observat că atunci când întreb despre un anumit tren cu o problemă, tipic funcționărimii care nu are responsabilitate în a-și face treaba, fiecare spune că nu este responsabil. E tipic, e vina la celălalt, e vina altui coleg, e vina stației din care s-a plecat”, a explicat ministrul Transporturilor.

Miruță a menționat și că a pus la dispoziție formulare pentru solicitarea de despăgubiri din partea pasagerilor trenurilor internaționale care au întârzieri mai mari de 60 de minute.