Orașul din România care a devenit un centru urban model! A întrecut chiar și marile Capitale europene

Oradea, orașul model din România / sursă foto: Envato

Oradea, orașul din România care a devenit un centru urban model, a cunoscut o dezvoltare continuă în ultimii ani. În orașul din Crișana și-a deschis porțile și o fabrică, investiția ridicându-se la circa 650 milioane de euro. Este o investiție de tip green-field, fabrica neutilizând combustibili fosili.

Oradea este orașul din România care a cunoscut o dezvoltare urbană considerabilă în ultimii ani. Din anumite puncte de vedere, orașul românesc ar putea lăsa în urmă alte Capitale europene, devenind un model de centru urban, cultural, social. În 2024, a devenit primul oraș din afara Capitalei care a fost ales, în urma unor criterii bine stabilite, pentru organizarea conferinței „Cities of Tomorrow”. În ultimii 17 ani, orașul din Crișana a atras investiții considerabile. Și anume, investiții publice în valoare de 1,2 miliarde de euro și investiții în sectorul privat de 1,3 miliarde de euro.

Oradea a devenit un oraș model în România

Acest eveniment de referință al Camerei de Comerț și Industrie Româno-Germană (AHK) a fost organizat în octombrie 2024, la Oradea. Evenimentul s-a desfășurat în decursul a două zile. Managerul general al AHK, Sebastian Metz, preciza la momentul acela că orașul din Crișana a cunoscut „o uriașă dezvoltare”, acesta fiind „un model în România în domeniul dezvoltării orașelor”. Centrul urban a atras cea mai mare investiție de tip green-field, investiția pendulând în jurul valorii de 650 de milioane de euro, arată Ziarul Financiar.

AFACERI Medic din Târgu Mureș, afacere de succes cu kombucha, o băutură din ceai verde fermentat. A obținut deja și o medalie internațională

00:00

MESAJ Traian Băsescu îl detonează pe Nicușor Dan: „Eu cred că nu există o dovadă convingătoare de fraudare a alegerilor cu sprijinul rușilor. Dacă se băgau rușii, reușea”

22:58

Traian Băsescu îl detonează pe Nicușor Dan: „Eu cred că nu există o dovadă convingătoare de fraudare a alegerilor cu sprijinul rușilor. Dacă se băgau rușii, reușea”

A fost aprobat de Guvern și un ajutor de stat, anul trecut. A fost în valoare de aproape 100 de milioane de lei. AICI se află informațiile.

„Alegerea a fost simplă în privinţa locaţiei. Oradea este un model pentru România, demonstrând cum oraşele pot deveni un succes şi o perspectivă reală pentru cetăţeni. Prin evenimentul *Cities of Tomorrow*, ne dorim să promovăm dezvoltarea oraşelor din România astfel încât cetăţenii să îşi dorească să locuiască şi să muncească în aceste oraşe. AHK România doreşte să reducă migraţia spre Vest şi să atragă companii germane în oraşe şi regiuni cu perspective de dezvoltare sustenabilă pe termen lung”, preciza Sebastian Metz.

De altfel, la eveniment a luat parte și Ilie Bolojan, președintele CJ Bihor, care a făcut o serie de declarații.

„Eu cred că sunt două chestiuni importante pe care e bine să le reţinem şi în administraţia românească: profesionalism şi perseverenţă. Facem lucruri bune cu profesionişti, nu neapărat cu membri de partid. Pentru a obţine rezultate, uneori trebuie să te duci împotriva curentului. Dacă în Oradea anumite lucruri s-au schimbat cu viteză mai mare este pentru că am încercat ca aceste două elemente importante să nu le scăpăm din vedere”, a spus președintele CJ Bihor, arată Agerpres.

Investiție de tip green-field la Oradea: s-a deschis o fabrică de anvelope

În anul 2022, se anunța, deja, deschiderea unei noi fabrici în România, la Oradea. Doi ani mai târziu, în toamna lui 2024, compania finlandeză Nokian Tyres anunța că fabrica de anvelope și-a deschis porțile, dispunând de circa 500 de locuri de muncă. Recrutările pentru locurile de muncă au început din 2023.

Capacitatea totală de producție de anvelope ar trebui să ajungă la circa 6 milioane, anual. Fabrica se întinde pe 54 de hectare și dispune, de altfel, de o unitate de producție, un centru pentru depozitarea și distribuția anvelopelor. Au fost ridicate clădiri administrative, clădiri pentru amestecare. Suprafața construită este de circa 100.000 de metri pătrați, scria ProMotor în septembrie 2024. Potrivit sursei, fabrica nu folosește combustibili fosili. Ceea ce înseamnă că are zero emisii de CO2.