STB: Cifrele tramvaiului Astra Imperio din București, după doi ani: 137 de milioane de călătorii

Societatea de Transport București (STB) a transmis marți că s-au împlinit doi ani de când a fost pus în circulație primul tramvai Astra Imperio. În acest timp, tramvaiele Imperio au înregistrat 137 de milioane de călătorii.

„137 de milioane de călătorii în doi ani. Tramvaiele Imperio – un simbol al modernizării transportului public în București. Pe 10 decembrie marcăm doi ani de la introducerea tramvaielor Imperio în București, primul dintre vagoane fiind pus în circulație pe linia 41”, a transmis, marți, STB.

Potrivit sursei citate, acestea sunt rezultatele după doi ani cu noile tramvaie Imperio:

• 137 de milioane de călătorii, dintre care mai mult de jumătate au fost efectuate pe linia 41.
• Peste 8.500.000 de kilometri parcurși, conform datelor înregistrate la bordul tramvaielor Imperio.

CONTROVERSĂ Aberațiile noilor taxe și impozite Bolojan. Mașinile hibride au un impozit mai mare decât un diesel vechi. Lista completă a creșterilor de taxe la mașini după noua lege fiscală

06:00

CONTROVERSĂ Donald Trump amenință: “Într-un fel sau altul, Groenlanda va fi a noastră”

05:00

„Tramvaiele Imperio au stimulat utilizarea transportului public.  Au oferit locuitorilor Capitalei condiții superioare de siguranță, confort și eficiență”, transmite STB.

„Achiziționarea de mijloace de transport public noi (100 de tramvaie, 100 de troleibuze și 100 de autobuze electrice), înființarea benzilor unice și investițiile pe care le facem în reabilitarea liniilor de tramvai au dus la creșterea semnificativă a numărului de călători. Vom continua și anul viitor aceste măsuri de modernizare a parcului auto STB, astfel încât transportul public să aibă un impact major asupra mobilității urbane și în reducerea aglomerației din trafic”, a transmis și Nicușor Dan, primarul general ala Capitalei.

Tramvaiele Astra Imperio costă 200 de milioane de euro

Tramvaiele construite de societatea Astra Vagoane fac parte din lotul de 100 de exemplare pe care le-a achiziționat Primăria Municipiului București, cu fonduri europene. Valoarea proiectului este de aproximativ 200 de milioane de euro.

Imperio Metropolitan are o lungime de 36 de metri, o lățime de 2,4 metri și o înălțime de 3,6 metri.

Vehiculul este realizat din oțel și cântărește 47 de tone, fiind proiectat pentru a atinge o viteză de până la 70 km/h. De asemenea, tramvaiul are o capacitate de 322 de locuri, dintre care 56 sunt scaune.

În jurul acestor tramvaie a fost un întreg scandal. După ce au fost cumpărate, tramvaiele au stat luni de zile în depouri, pentru că Primăria Capitalei a refuzat mult timp să semneze recepția acestor vehicule, care ar fi venit cu motoare cu capacitate mai mică față de cea din caietul de sarcini.

CITIȚI ȘI:

EXCLUSIV | Ce s-ar putea întâmpla cu tramvaiul Astra Imperio avariat în accidentul de duminică. STB: „Are cabina distrusă. Sunt probleme și la stâlpi”