VIDEO EXCLUSIV | Închiderea Podului Grant, din 16 octombrie. Directorul Administrației Străzilor explică ce variante au șoferii. Tramvaiul 41, afectat

Marian Bârgău, director al Administrației Străzilor, a explicat în emisiunea „Cu Gândul la București” care vor fi variantele pentru șoferi după ce se va închide jumătate din Podul Grant. Se ia în calcul ca pe banda dinspre Turda spre Crângași să se creeze dublu sens.

„Mai exact, podul se va închide cu data de luni, 16 octombrie, și vom închide partea de la Crângași către Turda, de tot. Partea cealaltă, Turda – Crângași va funcționa cum funcționează și în momentul de față”, a declarat Marian Bârgău în emisiunea „Cu Gândul la București”.

Directorul Administației Străzilor București a explicat care sunt variantele pentru șoferi, după închiderea Podului Grant.

Potrivit acestuia, o varinată ar fi să se meargă pe podul Ciurel, sau pe „Crângași unde avem străduțele, bretaua care merge pe lângă Podul Grant și iese în Calea Giulești, apoi ajunge pe Podul Basarab. Este varianta avizată și agreată în Comisia Tehnică de Circulație”.

AVARIE Atac cibernetic la Complexul Energetic Oltenia. Sistemele informatice au fost blocate

16:24

JUSTIȚIE Vlad Filat, fost premier al Republicii Moldova, dat în urmărire internațională pentru spălare de bani

16:22

Director Administrația Străzilor: „Probabil vom apela și la cealaltă variantă, cu dublu sens pe Turda – Crângași”

Marian Bârgău mai spune că se ia în calcul ca  pe partea Turda-Crângași să se creeze dublu sens.

„Mergem în primă fază pe varianta agreată în Comisia Tehnică de Circulație, dacă vor apărea probleme, probabil vom apela și la cealaltă variantă, cu dublu sens pe Turda – Crângași”, a precizat Marian Bârgău în emisiunea „Cu Gândul la București”.

Acesta e explicat de ce nu s-a închis podul pe perioada de vară.

„Avem niște pași legali pe care a trebuit să-i respectăm. Anul trecut în toamnă am pornit licitația, am semnat contractul anul acesta în luna martie, iar după semnarea contractului au avut perioada de proiectare, iar pe data de 2 august am dat ordinul de începere a lucrărilor. Practic, sunt niște pași legali, pe care a trebuit să-i respectăm, nu puteam să mai așteptăm încă un an de zile, să așteptăm vara viitoare să intrăm la lucrări.

Închiderea integrală va dura până în luna martie, și în funcție de condițiile meteo, poate mai devreme, și sperăm noi că mai târziu nu. Tramvaiul va circula în sistem pendulă, cu macaz”, a mai declarat Marian Bârgău.

Întreaga emisiune poate fi vizionată AICI: