Ford, economie de un miliard de dolari după ce mută o fabrică în China

Producătorul auto american va începe producția pentru următoarea generație de mașini Focus în China din a doua jumătate a anului 2019, la un an după ce se finalizează producția la una dintre fabricile din Michigan. Sumele pe care Ford le va economisi sunt generate de anularea planurilor de a asambla mașini la fabrica existentă în Mexic și de decizia, din ianuarie, de a anula planurile pentru construcția fabricii în Mexic.

Astfel, Ford renunță la strategia de a reloca producția de mașini mici în Mexic, care a fost anunțată anul trecut de directorul general Mark Fields. Fields a fost înlocuit de Jim Hackett, fost director general al producătorului de mobilă Steelcase.

FLASH NEWS Primul mesaj al Papei Leon al XIV-lea după operația la plămâni și diagnosticul primit. „Vă rog să vă rugați pentru mine, așa cum mă rog și eu pentru voi”

00:38

FLASH NEWS Câți soldați ruși și ucraineni mor pe frontul din Ucraina. Cifra oferită de Volodimir Zelenski în interviul acordat jurnalistului britanic Piers Morgan

00:19

Președintele Trump a criticat, adesea, producătorii de mașini pentru că importă vehicule de peste hotare.

„Am făcut mai multe studii, iar consumatorii acordă mai multă atenție calității și valorii decât externalizării locației”, a spus Joe Hinrichs, președintele pentru operațiuni globale al Ford.

Ford a mai anunțat că va investi 900 de milioane de dolari într-o fabrică de tractoare în Kentucky pentru a construi SUV-urile Expedition și Lincoln Navigator, păstrând 1.000 de locuri de muncă.

După ce va importa producția inițială a noilor mașini Focus din China, Ford va transborda variante ale modelului în Europa, potrivit companiei.

Michigan Assembly Plant, care fabrică în prezent modelul, va fi reutilată pentru a produce camioneta ușoară Ranger, de mărime medie, la finalul anului 2018 și SUV-ul de dimensiune medie Bronco, în 2020.