Prima pagină » Auto » Înmatriculările Renault și Dacia în Germania au scăzut cu 4,4%, la șase luni

Înmatriculările Renault și Dacia în Germania au scăzut cu 4,4%, la șase luni

Înmatriculările Renault și Dacia în Germania au scăzut cu 4,4%, la șase luni
Înmatriculările Renault și Dacia în Germania au scăzut în primele șase luni cu 4,4%, la 77.517 de autovehicule, reprezentând o cotă de piață de 4,7%, pe o piață în creștere cu 0,7%, la 1,634 milioane unități, potrivit datelor Oficiului de Înmatriculări Auto german KBA.

Înmatriculările Renault și Dacia în Germania au scăzut în primele șase luni cu 4,4%, la 77.517 de autovehicule, reprezentând o cotă de piață de 4,7%, pe o piață în creștere cu 0,7%, la 1,634 milioane unități, potrivit datelor Oficiului de Înmatriculări Auto german KBA.

În luna iunie, înmatriculările Renault și Dacia au crescut însă cu 1%, la 14.013 autovehicule, reprezentând o cotă de piață de 4,7%.

Înmatriculările totale pe piața germană au crescut în iunie cu 2,9%, la 296.722 autovehicule.

Producătorii auto germani au acoperit în primul trimestru 64% din piață. Dintre producătorii germani, Volkswagen a avut cea mai mare cotă de piață în primul semestru, de 21,9%, înregistrând o creștere de 0,9% a înmatriculărilor.

Cel mai mare avans a fost consemnat de Porsche, de 23,2%. Creșteri puternice au mai înregistrat Mercedes (5,7%) și Audi (8,1%).

Înamtriculările Opel au scăzut cu 9,3% în primele șase luni, Smart cu 3%, iar BMW cu 0,7%.

Creșteri foarte mari au avut la șase luni Kia (50%), Land Rover (82,2%) și Lancia (154,4%).

Dintre mărcile importate, pe primul loc s-a situat Skoda, cu o cotă de piață de 4,8% și o creștere de 4,6% a înmatriculărilor, urmată de Renault/Dacia, cu o cotă de 4,7%.

Dintre cele 31 de mărci analizate, 15 au înregistrat creșteri.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
PUTIN și Trump, convorbire de 90 de minute. Ce au discutat
Digi24
Putin l-a sunat pe Trump de Ziua Americii. Ce au vorbit cei doi timp de o oră și jumătate
Cancan.ro
Câți lei primește un profesor supraveghetor la Bacalaureat 2026, pe zi
Prosport.ro
Imagini unice: Gigi Becali, în șlapi, discută cu preoții cărora le-a dat un Bentley de peste 300.000 de euro. EXCLUSIV
Adevarul
Ne va distruge inteligența artificială? Ion Stoica, românul care controlează infrastructura AI globală, dărâmă mitul apocalipsei
Mediafax
TRUMP, în centrul atenției la summitul NATO. Ce STRATEGIE are Rutte
Click
Dieta care îl ține pe Leo Messi în formă la 39 de ani. Ce se găsește zilnic în farfuria lui și la ce alimente a renunțat
Digi24
„Marea barieră de foc” vs. „inima întunecată” a Eurasiei: Pe unde trece linia frontului în războiul pentru următoarea ordine mondială
Cancan.ro
Alertă la granița României! Avioanele de vânătoare au decolat de urgență
Ce se întâmplă doctore
Cum arată vila de lux în care locuiesc Adelina Pestrițu și Virgil Șteblea! Cum au văzut-o au și achiziționat-o: „Le are pe toate”
Ciao.ro
Poveştile de iubire care au rămas doar o amintire! Imagini tari cu Gina Pistol, Răzvan Fodor sau Andra Măruţă şi foştii parteneri
Promotor.ro
O stație de autobuz în formă de sardină pusă pe frigăruie va costa 1,5 milioane de euro
Descopera.ro
Descoperire majoră! Istoria umanității va fi rescrisă?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. BUBULINA: - Bulă, de ce nu-mi mai muști urechea când te trezești...
Descopera.ro
De ce eșuează obiectivele și cum poate metoda unui om de știință să ne schimbe viața