Mercedes pierde teren în fața BMW și Audi

Mercedes a pierdut teren în fața Audi în primele nouă luni ale acestui an pe piața mașinilor de lux, decalajul vânzărilor crescând de peste două ori într-un an, din cauza unei strategii incoerente în China, a avansului lent înregistrat de modelele entry-level și a îmbătrânirii sedanului Clasa S.

Această evoluție afectează angajamentul directorului general al Mercedes, Dieter Zetsche, de recâștigare a poziției de lider de piață pierdută în favoarea BMW și Audi, relatează Bloomberg.

„Problemele Mercedes sunt interne. Va fi foarte greu să revină pe primul loc. Ceilalți nu dorm”, a declarat Christian Ludwig, analist la banca de investiții Bankhaus Lampe în Dusseldorf.

MILITAR Un draft de proiect înaintea summitului NATO de la Ankara confirmă un pachet de ajutor militar de 140 de miliarde de euro pentru Ucraina până în 2027

22:54

EXTERNE O destinație de vacanță preferată de români ia în calcul taxe de până la 50 de euro pentru turiștii care vizitează orașul o zi

22:33

Mercedes a livrat în primele nouă luni ale anului 964.900 de mașini și vehicule sport utilitare la nivel mondial, în creștere cu 5% față de intervalul similar din 2011.

Avansul a fost însă insuficient pentru a ajunge din urmă companiile concurente, Mercedes fiind în urma Audi cu 132.600 de vehicule, comparativ cu 53.900 unități în 2011.

Decalajul față de liderul pieței BMW a crescut cu 41%, la 145.000 de vehicule.

În septembrie 2011, la sărbătorirea a 125 de ani de existență a Mercedes, Zetsche a stabilit obiectivul ca acesta să devină cel mai bine vândut și cel mai profitabil brand de lux, până în 2020. La momentul respectiv, el a spus că este imposibil ca Mercedes să accepte să fie pe locul al treilea.

Un an mai târziu, tonul lui Zetsche a devenit mai puțin optimist. Pe 20 septembrie el a spus că profitul Mercedes înainte de deducerea dobânzilor și impozitelor nu va atinge nivelul anului trecut.