Motivul pentru care piloții Webber și Hulkenberg nu au fost angajați de Ferrari

Australianul Mark Webber și germanul Nico Hulkenberg au fost luați în calcul de Ferrari pentru a-l înlocui pe brazilianul Felipe Massa în 2013, dar cei doi piloți nu au mai fost angajați de scuderie pentru că sunt prea înalți, a scris publicația Auto Motor und Sport, citată de motorsport.com.

Atât Webber, cât și Hulkenberg au 1,84 metri înălțime, în timp ce Fernando Alonso măsoară numai 1,71 metri, iar colegul său de la Ferrari, Massa, este și mai scund, 1,66 metri.

În aceste condiții, a notat sursa citată, Ferrari i-a prelungit cu un an contractul pilotului brazilian, chiar dacă acest nu a avut evoluții deosebite în ultima perioadă.

Potrivit publicației germane, Webber a confirmat în India că nu s-ar fi potrivit în cockpitul Ferrari. Hulkenberg nu a dorit să comenteze pe marginea acestor speculații, dar a recunoscut că înălțimea sa reprezintă o problemă. Germanul consideră că inginerii trebuie să găsească soluții tehnice la șasiurile mașinilor, pentru a le permite să concureze și piloților înalți, așa cum este el și coechipierul său de la Force India, Paul Di Resta, care are de asemenea peste 1,8 metri înălțime.

INEDIT Imagini de Crăciun cu Donald Trump, când vorbește cu copiii: „Ce ai vrea să îți aducă moșul?”

12:45

VIDEO Ion Cristoiu: America lui Trump a dat semnalul că sprijină Opoziția suveranistă din Europa în bătălia pentru cucerirea Puterii

12:21

Sezonul 2013 nu aduce modificări esențiale în regulamentul tehnic, astfel că echipele caută să dezvolte monoposturile pe baza șasiurilor actuale. Situația se va schimba radical în 2014, când importante modificări de regulment vor fi adoptate de FIA.

Până la urmă, Webber și-a prelungit contractul cu Red Bull, iar Hulkenberg va schimba echipa în 2013, trecând la Sauber.