Piața auto din UE își continuă creșterea, Dacia conduce în topul vânzărilor

Înmatriculările de autoturisme noi din statele Uniunii Europene au crescut în luna ianuarie cu 5,5% față de aceeași perioadă a anului trecut, la 935.600 unități, piața încetinind după un avans de 13% în decembrie.

Creșterea se datorează unei reveniri a încrederii consumatorilor din zona euro, care traversează o perioadă de revenire a economiei.

Livrările Dacia în UE au urcat cu 38,9% în prima lună din an, de la 20.200 la 28.100 autoturisme, cota de piață a mărcii românești avansând de la 2,3% în ianuarie 2012 la 3% în prezent.

Cu o creștere puternică la Dacia și un avans de 4,2% al vânzărilor mărcii Renault, vânzările grupului francez în UE au urcat cu 13,4% în ianuarie, la 86.500 unități, cu o cotă de piață de 9,2%, față de 8,6% cu un an în urmă. Renault s-a menținut pe locul al treilea în topul producătorilor de automobile din Europa, dar a înregistrat cea mai mare creștere dintre primele cinci companii de pe piață după volum.

CONTROVERSĂ Trump l-a asigurat pe Netanyahu că va sprijini atacurile Israelului asupra Iranului dacă negocierile nucleare eșuează

22:53

CONTROVERSĂ Un fost cercetător al Anthropic care se ocupa de „dresarea” AI-ului trage un semnal de alarmă: „Inteligența artificială este un pericol existențial”

22:31

Volkswagen, cel mai mare constructor auto european, a înregistrat livrări în creștere cu 8,9%, la 237.500 unități. Marca Skoda a avansat cu 10,9%, la 41.100 automobile înmatriculate. PSA Peugeot Citroen, cel mai mare producător auto francez, a afișat o creștere de 7,4% a vânzărilor, la 109.300 mașini.

Înamtriculările Ford în UE au crescut în ianuarie cu 9,5%, la 65.900 unități, în timp ce General Motors, proprietarul Opel și Chevrolet, a raportat o scădere de 5,3%, la 64.700 automobile.

Grupul italian Fiat a consemnat a înregistrat livrări în coborâre cu 2,1%, la 58.600 unități, în timp ce vânzările companiei japoneze Toyota în UE au urcat cu 16,8%, la 44.300 unități. Nissan, partenerul de alianță al Renault, a consemnat o scădere de 4,8%, la 31.500 automobile.

Pe segmentul automobilelor premium, Audi a înregistrat o creștere de 9,5%, la 52.700 unități, iar grupul BMW, care deține și marca Mini, a afișat un avans de 0,5%, la 55.300 livrări. Grupul Daimler, care deține Mercedes-Benz și Smart, a raportat o scădere de 0,6%, la 48.900 înmatriculări, generată exclusiv de marca Smart, în timp ce marca Mercedes a crescut cu 0,7%.

Înmatriculările de autoturisme noi din România au crescut în ianuarie cu 15,4%, la aproximativ 5.100 unități, avans similar celui înregistrat de Grecia, unde livrările au totalizat în prima lună din an aproape 6.400 mașini.

Cele mai puternice creșteri din UE au fost înregistrate de Irlanda (cu 32,8%, la 22.900 unități), Portugalia (31,8%, l a9.250 mașini), Croația (29,4%, la 2.350 automobile) și Slovacia (24,8%, la 5.450 unități).

Germania, cea mai mare economie europeană, a înregistrat o crețtere de 7,2% a pieței auto în ianuarie, la 206.000 înmatriculări de automobile noi. Înregistrările din Marea Britanie au urcat cu 7,6%, la 154.500 unități, iar în Franța a fost consemnată o creștere de 0,5%, la 125.450 mașini. Numărul înmatriculărilor a crescut și în Italia, cu 3,2%, la 117.800 unități.

Piața auto din Ungaria a urcat cu 19,7% în prima lună din an, la aproape 4.400 autoturisme, iar Bulgaria a înregistrat o creștere de 1,3%, la 1.360 mașini.

Polonia afișează un avans de 11,2%, la 29.200 mașini, iar în Cehia livrările au crescut cu 13%, la 13.700 automobile.