Prima pagină » Economic » Autostrada Orăștie-Sibiu va avea cel mai mare viaduct din România. Când ar trebui să fie gata, cum arată și cât costă

Autostrada Orăștie-Sibiu va avea cel mai mare viaduct din România. Când ar trebui să fie gata, cum arată și cât costă

Loredana Voiculescu

Publicat: 20.11.2012, 21:33 Actualizat: 29.07.2014, 17:32

Autostrada Orăștie-Sibiu va avea cel mai mare viaduct din România. Când ar trebui să fie gata, cum arată și cât costă

Galerie Foto 7

Adaugă Gândul ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Fotografii de pe șantier - este o premieră pentru România

Românii ar putea să circule, din aprilie 2013, pe autostrada Orăștie-Sibiu (82 de km). Tronsonul face parte din coridorul IV paneuropean de transport, care traversează România de la vest la est, pornind de la Nădlac, trecând prin Pitești și terminându-se la Constanța.

Sursa: Facebook

Pe traseul autostrăzii va exista cel mai lung viaduct din România, în zona localității Aciliu (Sibiu), care va avea o lungime de peste un kilometru. Viaductul de la Aciliu are o înălțime maximă de 77 de metri, are 12 piloni, iar lățimea totală a celor două benzi este de 13 metri. Constructorul estimează că viaductul de la Aciliu ar putea fi gata până la sfârșitul acestui an.

Sursa:Facebook

Pe traseul autostrăzii va exista și primul tunel de autostradă din România, pe Dealul Săcelului. Tunelul va avea o lungime de 340 de metri.

REACȚIE PNL lasă deschis scenariul anticipatelor dacă Guvernul Mureșan pică la vot

14:20

Sursa: Facebook

Autostrada Orăștie-Sibiu este împărțită în patru loturi de execuție după cum urmează:
– Lot 1: km 0+000 – 24+110 – constructor Strabag
Valoarea ofertei câștigătoare este de 551 milioane lei.

– Lot 2: km 24+110 – 43+855 – constructor asocierea Straco Grup -Studio Corona
Valoarea ofertei câștigătoare 377,7 milioane lei.

– Lot 3: km 43+855 – 65+965 – constructor Impregilo SpA
Valoarea ofertei câștigătoare 604,7 milioane lei.

– Lot 4: km 65+965 – 82+070 – constructor asocierea Astaldi SpA-Euroconstruct Trading 98-Astalrom
Valoarea ofertei câștigătoare este de 484,8 milioane lei.

Astfel că valoarea totală a autostrăzii este de 2,01 miliarde lei (448 de milioane de euro).

Citește și Cum era să inaugureze premierul Ponta, de unul singur, a doua cale din autostrada Cernavodă-Medgidia

Sursa:Sibiul.ro

Fostul ministru al Transporturilor, Alexandru Nazare, declara în primăvară că în cazul în care termenul – aprilie 2013 – nu va fi respectat, constructorii vor fi penalizați, penalitățile fiind prevăzute în contractele încheiate cu CNADNR.

Sursa: Sibiul.ro

Autostrada traversează trei județe: județul Hunedoara – cu localitățile Orăștie, Aurel Vlaicu, Șibot, Balomiru de Câmp, Tartaria și Pianu de Jos, județul Alba – Vântu de Jos, Lancrăm și Sebeș și județul Sibiu – Rahau, Calnic, Cut, Cunta, Miercurea Sibiului, Aplodu de Jos, Amnaș, Aciliu, Saliste, Săcel, Cristian și Sibiu.

Harta aliniamentului viitorului tronson al autostrăzii Orăștie-Sibiu:

Sursa: CNADNR

Citește și Cum era să inaugureze premierul Ponta, de unul singur, a doua cale din autostrada Cernavodă-Medgidia

Citește și Transporturile AU ANULAT licitația pentru Autostrada Zăpezii cu câteva zile înainte de deschiderea ofertelor. Care este motivul oficial

Citește și Umbrărescu va construi un tronson din Autostrada Transilvania. Câte milioane de euro primește unul dintre „regii asfaltului”

Citește și Guvernul asigură românii că în această iarnă nu se vor mai înghesui pe drumul spre mare. AUTOSTRADA ESTE GATA

Citește și REACȚIE ANCHETĂ GÂNDUL. CNADNR a eliminat din caietul de sarcini „ȘPAGA” introdusă „din greșeală”. Licitația pentru autostrada Comarnic-Brașov a fost deblocată

Citește și Guvernul eșuează al doilea an consecutiv în a deschide un tronson la Autostrada Transilvania. Pentru 52 de kilometri s-au cheltuit jumătate din banii alocați pentru proiect

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.